Регулировка холостого хода (Mazda Capella GD)

Основываясь на компенсационной автоматической функции для топливно-воздушной смеси, которая осуществляется в приборе управления двигателем, отпадает необходимость контролирования или регулировки топливной смеси, т. о. нужно проверять и/или регулировать только число оборотов при холостом ходе. Предпосылкой для нормального холостого хода является хорошее состоящею двигателя.

Выключить все токосъемники.

Двигатель запустить в теплом режиме и оставить работать три минуты при 2500— 3000 об/мин.

Проверить зажигание и в соответствующем случае отрегулировать.

Вытянуть штекерное соединение из отводного воздушного клапана.

Определить холостой ход на измерителе чипа оборотов. Он должен быть 800 об/мин, при встроенной ступенчатой коробке передач или 900 об/мин, при встроенной автоматической коробке передач (положение "Р"), с допуском +50 об/мин.

Если число оборотов не совпадает, снять пломбированный колпачок и с помощью отвертки отрегулировать болт регулировки воздуха, как это показано на рис.143.



В заключение поставить новый пломбированный колпачок.