Что следует делать
- Защищайте глаза при пользовании электроинструментом и при работе под машиной,
- Держите слишком свободную одежду и длинные волосы подальше от движущихся частей машины.
- Если Вы работаете в одиночку, попросите кого-нибудь заглядывать в вам время от времени, чтобы убедиться, что с Вами все в порядке.
- Перед работой с автомобилем, особенно с электросхемами, снимайте кольца, часы и пр.
- Перед использованием подъемных и опорных приспособлений удостоверьтесь, что они имеют достаточный запас прочности для предполагаемой работы.
- Держите различные жидкости в плотно закрытых емкостях и вне досягаемости для детей и домашних животных
- Помните, что исправность Вашего автомобиля важна не только для Вас самих, но и для окружающих.
Чего не следует делать
- Не надейтесь только на домкрат, когда работаете под автомобилем. Подняв машину, подставьте под нее надежные подпорки в рекомендованных местах.
- Не пытайтесь отвернуть тугое болтовое соединение, если автомобиль стоит только на домкрате - автомобиль может упасть.
- Не запускайте двигатель, не убедившись в том, что э коробке передач включена "нейтраль" (или "Парковка" в автоматической коробке передач).
- Не отворачивайте крышку радиатора, пока двигатель не остыл. Дайте ему остыть или накройте крышку тряской и медленно сбросьте давление.
- На пытайтесь сливать масло, если не уверены э том, что оно Вас не ошпарит.
- Не дотрагивайтесь до двигателя или выхлопной системы, пока они не остыли настолько, чтобы Вас не обжечь.
- Не подсасывайте ртом ядовитые жидкости вроде бензине, антифриза или тормозной жидкости и не допускайте их попадания на кожу.
- Не вдыхайте пыль, накопившуюся в тормозах. Она может содержать асбест, а □то опасно.
- Не оставляйте на полу пролитое масло. Уберите его. пока кто-нибудь на нем не поскользнулся.
- Не пользуйтесь неисправным инструментом - он может сорваться и причинить травму.
- При ослаблении или затягивании резьбового соединения не толкайте ключ от себя, а тяните на себя,
- Не пытайтесь поднять то. что за пределами Ваших возможностей - позовите помощника.
- Не спешите закончить работу - делайте перерывы.
- Не позволяйте детям и домашним животным играть внутри или вблизи автомобиля. на котором ведутся работы.
Источники опасности
Асбест
Асбестовая пыль - канцероген: она может стать причиной рака при вдыхании или проглатывании. Асбест является составной частью некоторых прокладок, а также тормозных и фрикционных накладок, Если Вы не знаете, содержит пи асбест тот или иной компонент, безопаснее предположить, что он асбест содержит.
Огонь
Постоянна помните, что бензин легко воспламеняется. Не курите и не пользуйтесь открытым огнем, когда работаете с автомобилем. Но риск на этом не кончается. Искра, вызванная коротким замыканием, ударом двух металлических предметов или даже электростатический разряд от Вашего тела может воспламенить пары бензина, которые в замкнутом пространстве бывают очень взрывоопасными. Ни при каких обстоятельствах не используйте бензин для промывки деталей. Для этого существуют менее опасные растворители.
Всегда при работе с топливной или электрической системой отключайте провод от отрицательной (-) клеммы аккумулятора. Не проливайте топливо на горячий двигатель или выхлопную систему.
Имейте под рукой огнетушитель, пригодный для тушения горящего топлива и электропроводки. Не тушите горящее топливо водой.
Ядовитые пары и газы
Пары некоторых жидкостей очень токсичны и могут вызывать потерю сознания и пи даже смерть, вели продолжать их вдыхать К этой категории относятся пары бензина и некоторых растворителей. Сливать или переливать такие жидкости следует только в хорошо проветриваемых местах.
При пользовании растворителями прочтите инструкцию, приклеенную к емкости, и тщательно ее соблюдайте. Не пользуйтесь жидкостями из емкостей без названия.
Не допускайте работу двигателя в закрытом помещении, например, в гараже. Выхлопные газы содержат окись углерода (угарный газ), который является очень ядовитым веществом. Если надо прогреть двигатель, делайте это на открытом воздухе или хотя бы установите автомобиль так, чтобы его задняя часть находилась вне помещения.
Если в гараже есть смотровая яма. никогда на сливайте бензин и не запускайте двигатель, когда он стоит над ямой, тем более если в яме находитесь Вы сами. Пары топлива и выхлопные газа тяже лее воздуха и. скапливаясь в яме. могут вызвать тяжелые последствия.
Аккумулятор
Из аккумулятора выделяется небольшое количество водорода, который в смеси с кислородом воздуха образует взрывоопасный гремучий газ. Не пользуйтесь открытым огнем и избегайте возникновении искр вблизи аккумулятора. Будьте осторожны при подключении и отключении зарядного устройства и прочих переносных проводов.
Перед началам работы с топливной или электрической системами отключайте провод от отрицательной к леммы аккумулятора.
При заряде аккумулятора от внешнего зарядного устройства отворачивайте пробки или снимайте крышку аккумулятора (это не относится к необслуживаемым аккумулятором). Не заряжайте аккумулятор слишком большим током.
Будьте осторожны при доливании воды или при переноске аккумулятора. Аккумулятор залит серной кислотой, которая даже в разбавленном состоянии является очень активным окислителем и легко реагирует с кузовом, Вашей одеждой и кожей.
При работе С аккумулятором надевайте защитные очки, чтобы защитить глаза от попадания брызг.
Сетевое напряжение
При пользовании электроинструментами. переносной лампой и прочими приборами. работающими от сети, следите за тем, чтобы его вилка и розетка были исправны и надежно соединены. На пользуйтесь такими приборами при повышенной влажности, держитесь с ними подальше от паров топлива.
Система зажигания
Напряжение во вторичной цепи системы зажигания достигает десятков тысяч вольт. Прикосновение к некоторым частям системы зажигания (например к проводам свечей) при работающем двигателе может вызвать сильный электрический удар, особенно при повышенной влажности.
[Информация скопирована с портала: MazBook.ru]