Що слід робити
- Захищайте очі при користуванні електроінструментом та під час роботи під машиною,
- Тримайте занадто вільний одяг і довге волосся подалі від частин машини, що рухаються.
- Якщо Ви працюєте поодинці, попросіть когось заглядати у вас час від часу, щоб переконатися, що з Вами все гаразд.
- Перед роботою з автомобілем, особливо з електросхемами, знімайте кільця, годинники та ін.
- Перед використанням підйомних та опорних пристроїв переконайтеся, що вони мають достатній запас міцності для передбачуваної роботи.
- Тримайте різні рідини у щільно закритих ємностях і поза досяжністю для дітей та свійських тварин
- Пам'ятайте, що справність Вашого автомобіля важлива не тільки для Вас самих, а й для оточуючих.
Чого не слід робити
- Не сподівайтеся лише на домкрат, коли працюєте під автомобілем. Піднявши машину, підставте під неї надійні підпірки у рекомендованих місцях.
- Не намагайтеся відвернути туге болтове з'єднання, якщо автомобіль стоїть тільки на домкраті - автомобіль може впасти.
- Не запускайте двигун, не переконавшись у тому, що в коробці передач включена "нейтраль" (або "Парковка" в автоматичній коробці передач).
- Не відчиняйте кришку радіатора, доки двигун не охолонув. Дайте йому охолонути або накрийте кришку тряскою і повільно скиньте тиск.
- На намагайтеся зливати масло, якщо не впевнені в тому, що воно Вас не ошпарить.
- Не торкайтеся двигуна або вихлопної системи, поки вони не охолонули настільки, щоб Вас не обпалити.
- Не підсмоктуйте ротом отруйні рідини на зразок бензину, антифризу або гальмівної рідини і не допускайте їх потрапляння на шкіру.
- Не вдихайте пил, що накопичився в гальмах. Вона може містити азбест, а це небезпечно.
- Не залишайте на підлозі розлиту олію. Заберіть його. поки хтось на ньому не послизнувся.
- Не користуйтеся несправним інструментом – він може зірватися та завдати травми.
- При послабленні або затягуванні різьбового з'єднання не штовхайте ключ від себе, а тягніть на себе,
- Не намагайтеся підняти щось. що за межами Ваших можливостей - покличте помічника.
- Не поспішайте закінчити роботу – робіть перерви.
- Не дозволяйте дітям та домашнім тваринам грати всередині або поблизу автомобіля. на якому ведуться роботи.
Джерела небезпеки
Азбест
Асбестовий пил - канцероген: він може стати причиною раку при вдиханні або ковтанні. Азбест є складовою деяких прокладок, а також гальмівних і фрикційних накладок. Якщо Ви не знаєте, містить пі азбест той чи інший компонент, безпечніше припустити, що він азбест містить.
Вогонь
Постійно пам'ятайте, що бензин легко спалахує. Не паліть і не користуйтеся відкритим вогнем, коли працюєте з автомобілем. Але ризик цьому не закінчується. Іскра, викликана коротким замиканням, ударом двох металевих предметів або навіть електростатичний розряд від Вашого тіла може спалахнути пари бензину, які у замкнутому просторі бувають дуже вибухонебезпечними. За жодних обставин не використовуйте бензин для промивання деталей. І тому існують менш небезпечні розчинники.
Завжди при роботі з паливною або електричною системою відключайте провід від негативної (-) клеми акумулятора. Не проливайте паливо на мотор або вихлопну систему.
Майте під рукою вогнегасник, придатний для гасіння палива та електропроводки. Не тушкуйте паливо, що горить водою.
Отруйні пари та гази
Пари деяких рідин дуже токсичні і можуть викликати втрату свідомості і навіть смерть, вели продовжувати їх вдихати. До цієї категорії належать пари бензину і деяких розчинників. Зливати або переливати такі рідини слід тільки в місцях, що добре провітрюються.
При користуванні розчинниками прочитайте інструкцію, приклеєну до ємності, та ретельно її дотримуйтесь. Не використовуйте рідини з ємностей без назви.
Не допускайте роботу двигуна у закритому приміщенні, наприклад, у гаражі. Вихлопні гази містять окис вуглецю (чадний газ), який є дуже отруйною речовиною. Якщо треба прогріти двигун, робіть це на відкритому повітрі або хоча б установіть автомобіль так, щоб його задня частина була поза приміщенням.
Якщо у гаражі є оглядова яма. ніколи не зливайте бензин і не запускайте двигун, коли він стоїть над ямою, тим більше якщо в ямі знаходитесь Ви самі. Пари палива і вихлопні гази важчі за повітря і. накопичуючись у ямі. можуть спричинити тяжкі наслідки.
Акумулятор
З акумулятора виділяється невелика кількість водню, який у суміші з киснем повітря утворює вибухонебезпечний гримучий газ. Не користуйтеся відкритим вогнем і уникайте іскор поблизу акумулятора. Будьте обережні при підключенні та вимкненні зарядного пристрою та інших переносних дротів.
Перед початком роботи з паливною або електричною системами відключайте провід від негативної до леми акумулятора.
Під час заряджання акумулятора від зовнішнього зарядного пристрою відчиняйте пробки або знімайте кришку акумулятора (це не стосується необслуговуваного акумулятора). Не заряджайте акумулятор надто великим струмом.
Будьте обережні під час доливання води або перенесення акумулятора. Акумулятор залитий сірчаною кислотою, яка навіть у розведеному стані є дуже активним окислювачем та легко реагує з кузовом, Вашим одягом та шкірою.
Під час роботи З акумулятором надягайте захисні окуляри, щоб захистити очі від бризок.
Мережева напруга
При використанні електроінструментів. переносною лампою та іншими приладами. працюючими від мережі, слідкуйте за тим, щоб його вилка та розетка були справні та надійно з'єднані. На користуйтеся такими приладами при підвищеній вологості, тримайтеся з ними подалі від палива.
Система запалювання
Напруга у вторинному ланцюзі системи запалення сягає десятків тисяч вольт. Дотик до деяких частин системи запалення (наприклад до проводів свічок) при двигуні може викликати сильний електричний удар, особливо при підвищеній вологості.