Шта да радим
- Заштитите очи када користите електричне алате и када радите испод машине,
- Држите широку одећу и дугу косу даље од покретних делова машине.
- Ако радите сами, нека вас неко с времена на време проверава да бисте били сигурни да сте добро.
- Скините прстенове, сатове итд., пре радова на возилу, посебно на дијаграмима ожичења.
- Пре употребе уређаја за подизање и потпоре, проверите да ли имају довољну снагу за предвиђени рад.
- Чувајте течности у добро затвореним посудама и ван домашаја деце и кућних љубимаца
- Запамтите да је употребљивост вашег аутомобила важна не само за вас, већ и за оне око вас.
Шта не треба радити
- Немојте се ослањати само на дизалицу када радите испод возила. Након подизања машине, поставите је испод поузданих подупирача на препоручена места.
- Не покушавајте да олабавите чврсту вијчану везу ако је аутомобил само на дизалици - аутомобил може пасти.
- Немојте покретати мотор без уверавања да је мењач у неутралном положају (или "Паркирај" у аутоматском мењачу).
- Не скидајте поклопац хладњака док се мотор не охлади. Пустите да се охлади или покријте поклопац протресањем и полако отпустите притисак.
- Не покушавајте да испустите уље осим ако нисте сигурни да вас неће опећи.
- Не додирујте мотор или издувни систем док се не охладе довољно да вас опече.
- Немојте удисати отровне течности као што су бензин, антифриз или кочиона течност на уста нити дозволити да дођу у контакт са кожом.
- Немојте удисати прашину која се накупила у кочницама. Може да садржи азбест, који је □ опасан.
- Не остављајте просуто уље на поду. Однеси то. док се неко не оклизне.
- Не користите неисправан алат - може се поломити и изазвати повреде.
- Приликом попуштања или затезања навојне везе, не гурајте кључ од себе, већ га повуците према себи,
- Не покушавајте да га подигнете. шта је изнад ваших могућности - позовите помоћника.
- Немојте журити да завршите посао - правите паузе.
- Не дозволите деци и кућним љубимцима да се играју у возилу или близу њега. где се ради.
Извори опасности
Азбест
Азбестна прашина је канцероген: може изазвати рак ако се удише или прогута. Азбест је саставни део неких заптивки, као и кочионих и фрикционих облога.Ако не знате да ли компонента садржи азбест, сигурније је претпоставити да садржи азбест.
Ватра
Увек запамтите да је бензин веома запаљив. Немојте пушити нити користити отворени пламен када радите на возилу. Али ризик се ту не завршава. Варница изазвана кратким спојем, ударом два метална предмета или чак електростатичким пражњењем из вашег тела могу запалити бензинске паре, које могу бити веома експлозивне у скученим просторима. Ни у ком случају не треба користити бензин за прање делова. За ово постоје мање опасни растварачи.
Увек одвојите жицу од минуса када радите на гориву или електричном систему (-) терминали батерије. Не просипајте гориво по врућем мотору или издувном систему.
Имајте при руци апарат за гашење пожара погодан за гашење запаљеног горива и електричних инсталација. Запаљено гориво не гасити водом.
Токсичне паре и гасови
Испарења одређених течности су веома токсична и могу изазвати несвестицу, па чак и смрт ако се наставе са удисањем.Ова категорија укључује испарења из бензина и неких растварача. Такве течности оцедите или сипајте само у добро проветреним просторијама.
Када користите раствараче, прочитајте упутства залепљена на контејнеру и пажљиво их пратите. Не користите течности из неименованих контејнера.
Не користите мотор у затвореном простору као што је гаража. Издувни гасови садрже угљен моноксид (угљен моноксид), што је веома токсична супстанца. Ако треба да загрејете мотор, урадите то на отвореном или барем поставите аутомобил тако да задњи део буде споља.
Ако гаража има рупу за гледање. никада не испуштајте бензин и не палите мотор када је изнад јаме, посебно ако сте сами у јами. Паре горива и издувни гасови су тежи од ваздуха и. накупљајући се у рупи. може изазвати тешке последице.
Батерија
Из батерије се ослобађа мала количина водоника, који, када се помеша са атмосферским кисеоником, формира експлозивни детонирајући гас. Не користите отворени пламен и избегавајте варнице у близини батерије. Будите пажљиви када повезујете и искључујете пуњач и друге преносиве каблове.
Пре рада на систему за гориво или електричним системима, одвојите жицу са негативног терминала акумулатора.
Када пуните батерију екстерним пуњачем, одврните утикаче или уклоните поклопац батерије (ово се не односи на батерије без одржавања). Не пуните батерију превише струје.
Будите пажљиви када додајете воду или када носите батерију. Батерија је напуњена сумпорном киселином, која је чак иу разблаженом стању веома активно оксидационо средство и лако реагује са телом, вашом одећом и кожом.
Носите заштитне наочаре када радите са батеријом да бисте заштитили очи од прскања.
Мрежни напон
Када користите електричне алате. преносива лампа и други уређаји. напаја се из мреже, уверите се да су његов утикач и утичница у добром стању и безбедно повезани. Не користите такве уређаје у условима високе влажности, држите их даље од испарења горива.
Систем за паљење
Напон у секундарном колу система паљења достиже десетине хиљада волти. Додиривање неких делова система за паљење (на пример жице за свећице) док мотор ради, може изазвати јак струјни удар, посебно у влажним условима.