Шта треба учинити?
- Заштитите очи када користите електричне алате и када радите испод машина,
- Држите широку одећу и дугу косу даље од покретних делова машине.
- Ако радите сами, замолите некога да вас повремено провери како бисте били сигурни да сте добро.
- Пре него што почнете са радом на возилу, посебно на електричним колима, скините прстење, сатове итд.
- Пре употребе опреме за подизање и потпорну опрему, уверите се да је довољне чврстоће за предвиђени рад.
- Чувајте разне течности у добро затвореним посудама и ван домашаја деце и кућних љубимаца
- Запамтите да је правилно функционисање вашег аутомобила важно не само за вас, већ и за људе око вас.
Шта не треба радити
- Не ослањајте се искључиво на дизалицу када радите испод аутомобила. Након подизања аутомобила, поставите поуздане ослонце испод њега на препорученим местима.
- Не покушавајте да олабавите затегнуту вијачну везу ако је возило ослоњено само на дизалицу - возило може пасти.
- Не палите мотор без провере да ли је мењач у неутралном положају (или паркирајте ако је аутоматски).
- Не скидајте поклопац хладњака док се мотор не охлади. Оставите да се охлади или протресите поклопац и полако отпустите притисак.
- Не покушавајте да испустите уље из воде осим ако нисте сигурни да се неће опећи.
- Не додирујте мотор или издувни систем док се довољно не охладе да бисте избегли опекотине.
- Не гутајте токсичне течности попут бензина, антифриза или кочионе течности, нити дозволите да дођу у контакт са вашом кожом.
- Избегавајте удисање прашине која се накупила у вашим кочницама. Може да садржи азбест, што је опасно.
- Не остављајте просуто уље на поду. Однеси то. док се неко није оклизнуо на њему.
- Не користите неисправан алат - може се поломити и изазвати повреду.
- Приликом отпуштања или затезања навојне везе, не гурајте кључ од себе, већ га повуците према себи,
- Не покушавај да то подигнеш. ако је то изван ваших могућности, позовите асистента.
- Не журите да завршите посао - правите паузе.
- Не дозвољавајте деци или кућним љубимцима да се играју у возилу или близу њега. где се радови изводе.
Извори опасности
Азбест
Азбестна прашина је канцерогена: може изазвати рак ако се удише или прогута. Азбест је компонента неких заптивки, као и кочионих и фрикционих облога. Ако не знате да ли одређена компонента садржи азбест, безбедније је претпоставити да га садржи.
Ватра
Увек имајте на уму да је бензин лако запаљив. Не пушите и не користите отворени пламен док радите на свом возилу. Али ризик се ту не завршава. Варница изазвана кратким спојем, ударом два метална предмета један о други или чак електростатичко пражњење из вашег тела може запалити испарења бензина, која могу бити веома експлозивна у затвореном простору. Ни под којим условима не користите бензин за чишћење делова. За ову сврху постоје мање опасни растварачи.
Увек искључите негативни (-) кабл акумулатора када радите на систему за гориво или електричном систему. Не просипајте гориво по врућем мотору или издувном систему.
Имајте при руци апарат за гашење пожара који је погодан за гашење пожара од горива и електричних инсталација. Не гасите запаљено гориво водом.
Токсична испарења и гасови
Паре неких течности су веома токсичне и могу изазвати губитак свести, па чак и смрт ако наставите да их удишете. Ова категорија укључује паре бензина и неких растварача. Такве течности треба испуштати или сипати само у добро проветреним просторијама.
Приликом употребе растварача, прочитајте упутства приложена уз бочицу и пажљиво их се придржавајте. Не користите течности из необележених посуда.
Не дозволите рад мотора у затвореном простору, на пример, у гаражи. Издувни гасови садрже угљен моноксид (угљен моноксид), који је веома отровном супстанцом. Ако треба да загрејете мотор, урадите то напољу или барем паркирајте аутомобил тако да му је задњи део напољу.
Ако у гаражи постоји инспекцијска јама. никада не испуштајте бензин нити палите мотор када је паркиран изнад јаме, посебно ако сте и сами у јами. Паре горива и издувни гасови су тежи од ваздуха. накупљајући се у јами. може изазвати озбиљне последице.
Батерија
Батерија ослобађа малу количину водоника, који, када се помеша са кисеоником у ваздуху, формира експлозивни водоник. Не користите отворени пламен или не стварајте варнице у близини батерије. Будите опрезни приликом повезивања и искључења пуњача и других преносних каблова.
Пре него што почнете са радом на систему за гориво или електричном систему, искључите негативни кабл акумулатора.
Приликом пуњења батерије екстерним пуњачем, уклоните поклопце или заштитне поклопце батерије (ово се не односи на затворене батерије). Немојте препунити батерију.
Будите опрезни приликом додавања воде или ношења батерије. Батерија је напуњена сумпорном киселином, која је, чак и у разблаженом стању, веома активан оксиданс и лако реагује са телом, вашом одећом и кожом.
Приликом рада са батеријом носите заштитне наочаре како бисте заштитили очи од прскања.
Напон у мрежи
Приликом коришћења електричних алата. преносиве лампе и други уређаји. када користите уређаје који се напајају из мреже, уверите се да су утикач и утичница у добром стању и безбедно повезани. Не користите такве уређаје у условима високе влажности и држите их даље од испарења горива.
Систем паљења
Напон у секундарном колу система паљења достиже десетине хиљада волти. Додиривање одређених делова система за паљење (као што су жице свећица) док мотор ради може изазвати озбиљан струјни удар, посебно у условима високе влажности.