Използват се два вида маслени кори - един от алуминиева сплав, което намалява общото тегло на автомобила и кортен от многослойна стомана. За уплътняване на тавата се използва силиконов уплътнител. Дефлекторите на масления картер стабилизират дифузията на двигателното масло поради въртенето на коляновия вал и колебанията в нивото на маслото, докато автомобилът се движи.
Фиг. 2.42. Маслен съд: 1 – преграда на масления съд