Маслен филтър — описание (Mazda 3 BK)

Масленият филтър е прикрепен отдясно на сензора за ниво на маслото (от страната на масления съд) на цилиндровия блок. Корпусът на филтъра е изработен от пластмаса. Сензорът за налягане на маслото е монтиран на адаптера на масления филтър. Мрежестият адаптер с полимерна мрежа в средата е изработен от лесно рециклируем материал. Дренажният отвор в долната част на филтъра се използва за подмяна на масления филтър. Използва се маслен охладител с водно охлаждане, за да се намали скоростта на разграждане на двигателното масло. Освен това е произведен специален адаптер за маслен филтър за масления охладител, (двигатели модели LF и L3).

Фиг. 2.43. Маслени филтри за автомобили Mazda 3: 1 – цилиндров блок; 2 – датчик за нивото на маслото; 3 – уплътнение; 4 – маслен филтър; 5 – капак на масления филтър; 6 – адаптер за маслен филтър; 7 – датчик за налягане на маслото; 8 – уплътнителен пръстен; 9 – маслен радиатор; 10 – към изходящата тръба; 11 – към термостата

Фиг. 2.44. Принципът на работа на масления филтър, инсталиран на двигатели с модел L8: 1 – маслен филтър; 2 – капак на масления филтър; 3 – предпазен клапан; 4 – корпус на масления филтър; 5 – нормално; 6 – разтоварване; 7 – пружина; 8 – налягане на маслото; 9 – маслен канал