Алейны фільтр — апісанне (Mazda 3 BK)

Алейны фільтр прымацаваны справа да датчыка ўзроўню алею (з боку алейнага паддона) на блоку цыліндраў. Корпус фільтра выраблены з пластмасы. Датчык ціску алею ўсталяваны на адаптары алейнага фільтра. Сеткаваты адаптар з палімернай сеткай у сярэдзіне зроблены з лёгка які ўтылізуецца матэрыялу. Зліўная адтуліна ў ніжняй частцы фільтра служыць для замены алейнага фільтра. Маслаахаладжальнік з вадзяным астуджэннем выкарыстоўваецца для зніжэння хуткасці дэградацыі маторнага масла. Акрамя таго, для маслаахаладжальніка быў выраблены адмысловы адаптар алейнага фільтра, (рухавікі мадэляў LF і L3).

Мал. 2.43. Алейныя фільтры аўтамабіляў Mazda 3: 1 - блок цыліндраў; 2 - датчык ўзроўню алею; 3 - пракладка; 4 – алейны фільтр; 5 – вечка алейнага фільтра; 6 – адаптар алейнага фільтра; 7 - датчык ціску алею; 8 – ушчыльняльнае кольца; 9 - маслаахаладжальнік; 10 - да выходнага патрубка; 11 - да тэрмастата

Мал. 2.44. Прынцып працы алейнага фільтра, усталяванага на рухавіках мадэлі L8: 1 - алейны фільтр; 2 – вечка алейнага фільтра; 3 - ахоўны клапан; 4 – корпус алейнага фільтра; 5 - нармальна; 6 - разгрузка; 7 – спружына; 8 - ціск алею; 9 - алейны канал