Съдържание: Забележка относно отстраняването на…⇓ Забележка относно отстраняването на…⇓ Бележка за монтиране на предно…⇓ Забележка относно монтажа на ролката…⇓
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Източете охлаждащата течност (вижте глава "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка").
3. Свалете горния маркуч на радиатора.
4. Свалете капака на охлаждащия вентилатор и охлаждащия вентилатор (вижте глава "Охладителна система").
5. Отстранете частите в реда, в който са номерирани на фигурата.
1 - задвижващи ремъци за монтирани единици,
2 - шайба на коляновия вал,
3 - маслено уплътнение (P/N - WE01-10-602).
6. Монтажът на частите по време на монтажа се извършва в обратния ред на отстраняването.
7. Проверете нивото на маслото в двигателя.
8. Регулирайте напрежението на задвижващите ремъци на монтираните модули (вижте глава "Процедури за поддръжка и обща проверка и настройка").
Забележка относно отстраняването на шайбата на коляновия вал
1. С помощта на скобата закрепете шайбата на коляновия вал.

2. Свалете шайбата на коляновия вал.
Внимание:
- След като свалите шайбата на коляновия вал, не въртете коляновия вал.
- Не изваждайте ключа от носа на коляновия вал.
Забележка относно отстраняването на предното маслено уплътнение
1. Отрежете ръба на масленото уплътнение.
2. С помощта на отвертка, увита в кърпа, отстранете семеринга.

Бележка за монтиране на предно маслено уплътнение
1. Нанесете слой двигателно масло върху ръба на новия преден семеринг на коляновия вал.
2. Внимателно предварително монтирайте масленото уплътнение в капака на зъбното колело на ръка.
3. С помощта на чук и дорник с подходящ диаметър натиснете семеринга в капака на зъбното колело.
Забележка: Масленото уплътнение трябва да се монтира наравно с капака на зъбното колело с 0-0,4 mm.

Забележка относно монтажа на ролката на коляновия вал
1. С помощта на скобата закрепете шайбата на коляновия вал.

2. Затегнете болта на шайбата на коляновия вал.
- Момент на затягане - 392-441 Nm
