Кантрольныя лямпы загараюцца пры павароце ключа ў замку вала рулявой кола ў становішча "ON(II)" (не запускайце рухавік і зацягніце ручны тормаз). Калі некаторыя кантрольныя лямпы не загараюцца, неабходна іх праверыць на станцыі тэхабслугоўвання Mazda.
Кантрольная лямпа далёкага святла. Гэтая лямпа загараецца пры далёкага святла.
Сігналізатар батарэі акумулятара. Гэтая кантрольная лямпа паказвае на тое, што батарэя разраджана ці існуе пашкоджанне ў электрасістэме.
Калі лямпа загарэлася падчас руху аўтамабіля:
- Асцярожна згарніце на абочыну і спыніце аўтамабіль.
- Выключыце рухавік, праверце стан і нацяжэнне прываднага рамяня.
- Калі рамень у добрым стане, звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання Mazda для кантролю і рамонту
Сігналізатар сістэмы тармазоў. Гэтая лямпа выконвае тры функцыі:
а. Сігнальная лямпа стаяначнага тормазу: загараецца пры зацягнутым стаяначным тормазе. Перш чым пачаць рух, цалкам адпусціце стаяначны тормаз; кантрольная лямпа згасае, як толькі стаяначны тормаз адпушчаны.
б. Кантрольная лямпа тармазной вадкасці: Калі кантрольная лямпа гарыць нават пры адпушчаным ручным тормазе, гэта можа азначаць што ўзровень тармазной вадкасці ніжэй за норму.
Калі лямпа працягвае гарэць:
- 1. Праверце ці поўнасцю адпушчаны стаяначны тормаз.
- 2. Згарніце на абочыну і спыніце аўтамабіль.
- 3. Выключыце рухавік, праверце ўзровень тармазной вадкасці і, калі неабходна, дадайце вадкасць. Праверце гэтак жа ўсе шляхі руху вадкасці з мэтай выяўлення ўцечкі.
- 4. Калі выяўлена ўцечка, калі кантрольная лямпа не згасае або калі тормазы не працуюць, не рабіце далейшага руху. Адбуксіруйце ваш аўтамабіль на станцыю тэхабслугоўвання Mazda для агляду і неабходнага рамонту.
в. Кантрольная лямпа ўзмацняльніка тармазоў (для аўтамабіляў з дызельным рухавіком). Узмацняльнік тармазоў функцыянуе толькі пры працавальным рухавіку. Калі кантрольная лямпа загараецца пры працавальным рухавіку, цалкам адпушчаным стаяначным тормазе і дастатковым узроўні тармазной вадкасці, неабходна праверка:
- 1 Калі кантрольная лямпа загараецца падчас руху, згарніце на абочыну і спыніце аўтамабіль.
- 2 Выключыце рухавік.
- 3 Правяраць нацяжэнне і стан рамяня помпы ўзмацняльніка.
(За аснову ўзяты дадзеныя сайта: «www.MazBook.ru»)
Заўвага! Калі пры неаднаразовым кароткачасовым націску на педаль тормазу, кантрольная лямпа загараецца на некалькі секунд, гэта азначае, што ціск узмацняльніка тармазоў часова зменшылася; аднак гэта не ўказвае на наяўнасць пашкоджання. Наадварот, калі кантрольная лямпа не згасае, у сістэме тармазоў маецца няспраўнасць.
Асцярожна! У гэтым выпадку рух небяспечны. Неадкладна ўхіліце няспраўнасць у сістэме тармазоў.
Кантрольная лямпа агнёў аварыйнай сігналізацыі. Гэтая лямпа загараецца пры націску на рычаг агнёў аварыйнай сігналізацыі.
Сігналізатар ціску алею. Сігналізатар загараецца пры недастатковым узроўні ціску алею. Калі сігналізатар загарэўся падчас
руху:
- 1. Згарніце на абочыну і спыніце аўтамабіль.
- 2. Праверце ўзровень маторнага масла. Калі ўзровень алею недастатковы, дадайце алею.
- 3. Адбуксіруйце аўтамабіль на бліжэйшую станцыю тэхабслугоўвання Mazda для дабаўкі алею.
Увага. Пры незахаванні вышэйпададзеных інструкцый і працягу эксплуатацыі аўтамабіля ў дадзеных умовах, рухавік можа быць сур'ёзна пашкоджаны.
Сігналізатар нізкага ўзроўню паліва. Гэты сігналізатар паказвае на неабходнасць дазапраўкі. Сігналізатар загараецца калі ўзровень паліва ў баку зваліўся прыблізна да 8-12 літраў.
Сігналізатар дрэннага функцыянавання стоп-сігналаў і задніх ліхтароў. Гэтая кантрольная лямпа выконвае дні функцыі:
1. Функцыя сігналізатара дрэннага функцыянавання стоп-сігналаў. Калі лямпа загараецца, гэта азначае што адна з лямпачак стоп-сігналаў выйшла са строю. Трэба як мага хутчэй замяніць лямпачку стоп-сігналу.
2. Функцыя сігналізатара дрэннага функцыянавання задніх ліхтароў. Калі лямпа загараецца, гэта азначае, што адна з лямпачак задніх ліхтароў выйшла са строю. Заменіце лямпачку як мага хутчэй.
Сігналізатар узроўня вадкасці ў бачку шкло- фараамывальніка. Сігналізатар паказвае, што ў бачку шкло- фароомывателя нізкі ўзровень абмывалай вадкасці. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку і дадайце вадкасці, калі гэта неабходзен
Сігналізатар дрэнна зачыненых дзвярэй. Сігналізатар паказвае, што дзверы аўтамабіля не шчыльна зачыненыя і што выключальнік запальвання ў становішчы "ON(II)".
Кантрольная лямпа рулявога кіравання з 4-ма вядучымі коламі (4WS). Калі ў сістэме рулявога кіравання з чатырма вядучымі коламі маецца пашкоджанне, кантрольная лямпа 4WS загарыцца ці пачне міргаць. Заднія колы аўтаматычна ўсталююцца на прамой лініі (як у аўтамабіляў з 2-ма кіроўнымі коламі 2WS). Радыус павароту кола становіцца больш і аўтамабіль можа кіравацца тым жа спосабам, што і з двума кіроўнымі коламі. Калі ў вас узнікла гэтая праблема звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання Mazda.
Антыблакіровачнай сістэма тармазоў (ABS). Кантрольная лямпа антыблакіровачнай сістэмы загараецца пасля запуску рухавіка. Калі блок кіравання ABS вызначае, што ўсе элементы сістэмы функцыянуюць нармальна, то ён выключае кантрольную лямпу.
Гукавы ці светлавы сігнал узроўня астуджальнай вадкасці (для аўтамабіляў з дызельным рухавіком)
Увага! Паколькі дэталі рухавіка выраблены з алюмінію, рэкамендуецца выкарыстоўваць ахладжаючую вадкасць выключна на аснове этыленгліколю.
Гэтая кантрольная лямпа загараецца пры ўсталяванні кантакту (як да прыкладу, калі вы правяраеце функцыянаванне асвятлення) і павінна згасаць калі запускаецца рухавік.
Калі загараецца лямпа ці раздаецца сігнал падчас руху:
- 1. Згарніце на абочыну і спыніце аўтамабіль.
- 2. Выключыце рухавік і дайце яму астыць. Калі ўцечка астуджальнай вадкасці не выяўлена, праверце ўзровень астуджальнай вадкасці ў рэзервуары і радыятары. Дадайце астуджальнай вадкасці калі неабходна.
- 3. Калі лямпа не згасае, адбуксіруйце аўтамабіль на станцыю тэхабслугоўвання Mazda.
Сігналізатар адстойніка (для аўтамабіляў з дызельным рухавіком)
Кантрольная лямпа свечкі напальвання (для аўтамабіляў з дызельным рухавіком)
Кантрольная лямпа анулявання якая падвышае перадачы (O/D OFF)
Сігналізатар прываднага рамяня рухавіка (для аўтамабіляў з дызельным рухавіком). Сігналізатар загараецца прыкладна кожныя 100 000 км для ўказання неабходнасці замены прываднага рамяня. У гэтым выпадку звернецеся на станцыю тэхабслугоўвання Mazda для замены рамяня.
Процітуманныя заднія ліхтары. Гэтая кантрольная лямпа загараецца пры ўключэнні задніх противотуманных ліхтаром.