MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Капела 3 (1982-1992, бензин) Капела 3 і 4 (1982-1992) Капела 4 (1987-1992) Капела 5 (1991-1997) Капела 6 (1997-2005, бензин)

Контрольні та сигнальні лампи (Mazda Capella GC)

  • Головна
  • Мазда Капелла
  • Capella GC (1982-1992)
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Контрольні та сигнальні лампи
0
Контрольні та сигнальні лампи


Контрольні лампи спалахують при повороті ключа в замку валу рульового колеса в положення "ON(II)" (не запускайте двигун і затягніть ручне гальмо). Якщо деякі контрольні лампи не спалахують, необхідно їх перевірити на станції технічного обслуговування Mazda.

Контрольна лампа далекого світла. Ця лампа загоряється при дальньому світлі.

Сигналізатор акумуляторної батареї. Ця контрольна лампа вказує на те, що акумулятор розряджений або існує пошкодження в електросистемі.

Якщо лампа спалахнула під час руху автомобіля:


  • Обережно поверніть на узбіччя та зупиніть автомобіль.
  • Вимкніть двигун, перевірте стан та натяг приводного ременя.
  • Якщо ремінець у хорошому стані, зверніться на станцію техобслуговування Mazda для контролю та ремонту

Сигналізатор системи гальм. Ця лампа виконує три функції:

а. Сигнальна лампа гальма стоянки: загоряється при затягнутому гальмі стоянки. Перш ніж почати рух, повністю відпустіть гальмо стоянки; контрольна лампа гасне, як тільки стоянкове гальмо відпущено.

б. Контрольна лампа гальмівної рідини: Якщо контрольна лампа горить навіть при відпущеному ручному гальмі, це може означати, що рівень гальмівної рідини нижче за норму.

За основу взято дані сайту: mazbook

Якщо лампа продовжує горіти:
  • 1. Перевірте, чи повністю відпущено гальмо стоянки.
  • 2. Поверніть на узбіччя та зупиніть автомобіль.
  • 3. Вимкніть двигун, перевірте рівень гальмівної рідини і, якщо необхідно, додайте рідину. Перевірте також всі шляхи руху рідини з метою виявлення витоку.
  • 4. Якщо виявлено витік, якщо контрольна лампа не гасне або якщо гальма не працюють, не робіть подальшого руху. Відбуксуйте ваш автомобіль на станцію технічного обслуговування Mazda для огляду та необхідного ремонту.

в. Контрольна лампа підсилювача гальм (для автомобілів з дизельним двигуном). Підсилювач гальм функціонує тільки при працюючому двигуні. Якщо контрольна лампа загоряється при працюючому двигуні, повністю відпущеному гальмо стоянки і достатньому рівні гальмівної рідини, необхідна перевірка:


  • 1 Якщо під час руху загоряється контрольна лампа, поверніть на узбіччя та зупиніть автомобіль.
  • 2 Вимкніть двигун.
  • 3 Перевірити натяг та стан ременя насоса підсилювача.

Зауваження! Якщо при неодноразовому короткочасному натисканні на педаль гальма, контрольна лампа загоряється на кілька секунд, це означає, що тиск підсилювача гальм тимчасово зменшився; однак це не свідчить про наявність пошкодження. Навпаки, якщо контрольна лампа не гасне, у системі гальм є несправність.


Обережно! І тут рух небезпечний. Негайно усуньте несправність у системі гальм.


Контрольна лампа аварійної сигналізації. Ця лампа спалахує при натисканні на важіль вогнів аварійної сигналізації.

Сигналізатор тиску олії. Сигналізатор спалахує при недостатньому рівні тиску масла. Якщо сигналізатор спалахнув під час руху:
  • 1. Поверніть на узбіччя та зупиніть автомобіль.
  • 2. Перевірте рівень моторного масла. Якщо рівень олії недостатній, додайте олії.
  • 3. Відбуксуйте автомобіль на найближчу станцію технічного обслуговування Mazda для добавки масла.

Увага! При недотриманні вищевикладених інструкцій та продовженні експлуатації автомобіля в цих умовах двигун може бути серйозно пошкоджений.




Сигналізатор низького рівня пального. Цей сигналізатор свідчить про необхідність дозаправки. Сигналізатор спалахує, коли рівень палива в баку впав приблизно до 8-12 літрів.

Сигналізатор поганого функціонування стоп-сигналів та задніх ліхтарів. Ця контрольна лампа виконує дні функції:

1. Функція сигналізатора поганого функціонування стоп-сигналів. Якщо лампа загоряється, це означає, що одна з лампочок стоп-сигналів вийшла з ладу. Потрібно якнайшвидше замінити лампочку стоп-сигналу.

2. Функція сигналізатора поганого функціонування задніх ліхтарів. Якщо лампа загоряється, це означає, що одна з лампочок задніх ліхтарів вийшла з ладу. Замініть лампочку якнайшвидше.

Сигналізатор рівня рідини в бачку скло- фароомивача. Сигналізатор вказує, що в бачку скло- фароомивача низький рівень рідини, що омиває. Перевірте рівень рідини в бачку і додайте рідини, якщо це необхідно

Сигналізатор погано закритих дверей. Сигналізатор вказує, що двері автомобіля не щільно зачинені та що вимикач запалювання у положенні "ON(II)".

Контрольна лампа рульового керування з чотирма провідними колесами (4WS). Якщо в системі рульового керування з чотирма провідними колесами є пошкодження, контрольна лампа 4WS загориться або почне блимати. Задні колеса автоматично встановляться на прямій лінії (як у автомобілів з двома провідними колесами 2WS). Радіус повороту колеса стає більшим і автомобіль може керуватися тим же способом, що і з двома провідними колесами. Якщо у вас виникла ця проблема, зверніться на станцію техобслуговування Mazda.

Антиблокувальна система гальм (ABS). Контрольна лампа антиблокувальної системи спалахує після запуску двигуна. Якщо блок управління ABS визначає, що всі елементи системи функціонують нормально, то він вимикає контрольну лампу.

Звуковий або світловий сигнал рівня рідини, що охолоджує (для автомобілів з дизельним двигуном)

Увага! Так як деталі двигуна виготовлені з алюмінію, рекомендується використовувати охолоджувальну рідину виключно на основі етиленгліколю.




Ця контрольна лампа спалахує під час встановлення контакту (наприклад, якщо ви перевіряєте функціонування освітлення) і винна гаснути коли запускається двигун.

Якщо загоряється лампа або лунає сигнал під час руху:
  • 1. Поверніть на узбіччя та зупиніть автомобіль.
  • 2. Вимкніть двигун і дайте йому охолонути. Якщо витоку охолоджувальної рідини не виявлено, перевірте рівень охолоджуючої рідини в резервуарі та радіаторі. Додайте охолоджуючої рідини, якщо необхідно.
  • 3. Якщо лампа не гасне, відбуксуйте автомобіль на станцію технічного обслуговування Mazda.

Сигналізатор відстійника (для автомобілів з дизельним двигуном)

Контрольна лампа свічки розжарювання (для автомобілів з дизельним двигуном)

Контрольна лампа анулювання підвищуючої передачі (O/D OFF)

Сигналізатор приводного ременя двигуна (для автомобілів з дизельним двигуном). Сигналізатор спалахує приблизно кожні 100 000 км для вказівки необхідності заміни приводного ременя. У цьому випадку зверніться до станції технічного обслуговування Mazda для заміни ременя.

Протитуманні задні ліхтарі. Ця контрольна лампа загоряється при включенні задніх протитуманних ліхтарів.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Капела 3 » Посібник з експлуатації
Наступні

Покажчик запасу палива
Покажчик температури охолоджувальної рідини
Контрольні лампи поворотів та вогнів аварійної сигналізації
Вимикач подвійного лічильника сумарного пробігу
Панель приладів. Комбінація приладів
Функціонування ABS
Тахометр
Перемикач рівня освітлення
Відкриття капота
Регулювання інтенсивності освітлення комбінації приладів
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
J. Схема включення плафонів у стійках дверей, лампи підсвічування… Мазда Фамілія 5 (1985-1989)
Лампи приладів освітлення та світлової сигналізації Mazda3 BK (2003-2009)
Заміна ламп стоп-сигналів / задніх габаритних ліхтарів, лампи задніх… Mazda6 GG (2002-2008)
Лампи приладів освітлення та сигналізації Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Перевірка тиску масла та вимикача контрольної лампи Mazda 121 (3) (1996-2003)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 42 + 21 ?

       



Капела 6 (1997-2005, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Виявлення несправностей
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • 4-циліндрові двигуни
  • 6-циліндрові двигуни
  • Капремонт двигунів
  • Охолодження та вентиляція
  • Системи живлення та випуску
  • Електрика двигуна
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та провідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, вікна та замки
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 5 (1991-1997) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Корисні поради
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.6 та 1.8
  • Бензинові двигуни 2.0
  • Бензинові двигуни 2.5
  • Капремонт двигунів 1.6 та 1.8
  • Капремонт двигунів 2.0 та 2.5
  • Дизельний двигун 2.0
  • Електрика двигуна
  • Система охолодження
  • Кондиціонер повітря
  • Карбюратор Nikki 30/34
  • Система живлення (1.6 та 1.8)
  • Система живлення (2.0 та 2.5)
  • Система керування
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та півосі
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 4 (1987-1992) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Специфікації автомобіля
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Система живлення (карбюратор)
  • Упорскування палива (FE)
  • Упорскування палива (DOHC)
  • Система живлення (дизель)
  • Система запалювання
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове керування
  • Гальмівна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
Капела 3 і 4 (1982-1992) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі (бензин)
  • Капремонт двигуна (бензин)
  • Дизельний двигун
  • Охолодження та опалення
  • Система живлення
  • Система запалювання
  • Зниження токсичності вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привідні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
Капела 3 (1982-1992, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Інформація про пізні моделі
  • Силовий агрегат
  • Двигун в автомобілі
  • Капремонт двигуна
  • Система охолодження та обігріву
  • Паливна та вихлопна система
  • Електрична система двигуна
  • Система управління емісією
  • Трансмісія
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Зчеплення та приводні вали
  • Шасі
  • Тормозна система
  • Підвіска та колеса
  • Рульове управління
  • Кузов
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Освітлення та лампи
  • Електричні схеми
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐