1. Датчык ціску алею варта праверыць, калі кантрольная лямпа на прыборным шчытку не гарыць ці гарыць увесь час. Калі лямпа гарыць увесь час, спачатку варта праверыць ціск алею. Калі ціск у норме, неабходна зрабіць наступную праверку.
2. Заглушыць рухавік і адключыць штэкер Y/R ад датчыка ціску алею.
3. Запусціць рухавік і замкнуць штэкер Y/R на масу.
4. Калі кантрольная лямпа загарыцца, датчык трэба замяніць. Калі лямпа не загарыцца, то або няспраўная сама лямпа, або ў правадах маецца абрыў, праверыць праводку паводле схемы.
Зыходны тэкст апублікаваны на [www.mazbook.ru]
5. Падлучыць электрычны кабель да датчыка ціску алею.