Неабходныя дэталі: Вадкасць для аўтаматычнай каробкі перадач па спецыфікацыі Ford ESP-M2C166H.
Праверка
Праехаць на аўтамабілі каля 15 км, каб прагрэць рухавік і рулявое кіраванне.
Праверыць узровень вадкасць у бачку для ўзмацняльніка рулявога кіравання адразу ж пасля прыпынку рухавіка.
Ford Fiesta/Mazda 121 |
Ford KA |
Узровень вадкасці павінен быць паміж пазнакамі "MIN" і "МАХ" на бачку. Ён не павінен апускацца ніжэй пазнакі "MIN".
Калі трэба, даліць вадкасць рэкамендаванага гатунку.
Сачыць за тым, каб вадкасць перад заліўкай не боўталася, т.к. гэта прывядзе да адукацыі паветраных бурбалак. Наліваць вадкасць павольна, каб прадухіліць адукацыю бурбалак паветра.
[Артыкул абапіраецца на дадзеныя сайта: MAZbook.ru]
Абавязкова заліваць толькі свежую вадкасць, т.я. самыя дробныя забруджванні могуць прывесці да пашкоджанняў гідраўзмацняльніка.
Пасля залівання вадкасці пры які працуе рухавіку некалькі разоў звярнуць рулявое кола ад упора, каб выдаліць паветра з сістэмы.
Увага. Калі вадкасць трэба даліваць часта, тое трэба праверыць рулявое кіраванне ў майстэрні на наяўнасць уцечак і, пры неабходнасці, вырабіць рамонт.