Увага: перад правядзеннем працэдуры пераканайцеся, што рухавік астыў, у пазбяганне атрымання апёкаў.
1. Вывярніце датчык ціску алею.
2. Устанавіце манометр, як паказана на рысунку.
3. Прагрэйце рухавік да працоўнай тэмпературы.
4. Устанавіце зададзеную частату вярчэння каленчатага вала рухавіка і запішыце паказанні манометра.
Заўвага: ціск алею можа мяняцца ў залежнасці ад глейкасці і тэмпературы алею.
- Ціск алею пры 2100 аб/мін - 410 - 570 кпа (4,19-5,81 кг/см²)
5. Калі ціск не адпавядае зададзенаму, праверце алейную помпу і алейны фільтр, пры неабходнасці зрабіце рамонт.
6. Спыніце рухавік і пачакайце, пакуль ён астыне.
7. Зніміце манометр.
8. Вырабіце сіліконавы герметык на разьбу датчыка, як паказана на малюнку.
Заўвага:
- Дэталі неабходна ўсталяваць на працягу часу, указанага ў інструкцыі па ўжыванні герметыка. У адваротным выпадку герметык павінен быць выдалены і нанесены нанова.
- Пераканайцеся, што герметык не патрапіў на тарэц датчыка ціску.
9. Усталюйце датчык ціску алею.
- Момант зацяжкі - 12-17 Нм
10. Запусціце рухавік і пераканайцеся ў адсутнасці подтекания алею.