Uwaga: Przed wykonaniem tej procedury należy upewnić się, że silnik jest zimny, aby uniknąć poparzeń.
1. Odkręcić czujnik ciśnienia oleju.
2. Zamontuj manometr zgodnie z rysunkiem.
3. Rozgrzej silnik do temperatury roboczej.
4. Ustawić żądaną prędkość obrotową silnika i zanotować odczyty manometru.
Uwaga: Ciśnienie oleju może się różnić w zależności od lepkości i temperatury oleju.
- Ciśnienie oleju przy 2100 obr/min - 410 - 570 kPa (4,19-5,81 kg/cm²)
5. Jeżeli ciśnienie nie jest zgodne ze specyfikacją, sprawdź pompę oleju i filtr oleju i w razie potrzeby napraw.
6. Zatrzymaj silnik i poczekaj, aż ostygnie.
7. Wymontuj manometr.
8. Nałóż uszczelniacz silikonowy na gwinty czujnika, jak pokazano na rysunku.
Notatka:
- Części należy zamontować w terminie określonym w instrukcji użycia szczeliwa. W przeciwnym razie należy usunąć uszczelniacz i nałożyć go ponownie.
- Upewnij się, że na koniec czujnika ciśnienia nie dostał się środek uszczelniający.
9. Zamontować czujnik ciśnienia oleju.
- Moment dokręcania - 12-17 Nm
10. Uruchom silnik i upewnij się, że nie ma wycieków oleju.