Увага: перед проведенням процедури переконайтеся, що двигун охолонув, щоб уникнути опіків.
1. Викрутіть датчик тиску масла.
2. Встановіть манометр, як показано на малюнку.
3. Прогрійте двигун до робочої температури.
4. Встановіть задану частоту обертання колінчастого валу двигуна та запишіть показання манометра.
Примітка: тиск масла може змінюватись в залежності від в'язкості та температури олії.
- Тиск олії при 2100 об/хв - 410 - 570 кПа (4,19-5,81 кг/см²)
5. Якщо тиск не відповідає заданому, перевірте масляний насос і масляний фільтр, за необхідності зробіть ремонт.
6. Зупиніть двигун і зачекайте, поки він охолоне.
7. Зніміть манометр.
8. Нанесіть силіконовий герметик на різьблення датчика, як показано на малюнку.
Примітка:
- Деталі необхідно встановити протягом часу, вказаного в інструкції із застосування герметика. В іншому випадку герметик повинен бути видалений та нанесений заново.
- Перевірте, чи герметик не потрапив на торець датчика тиску.
9. Встановіть датчик тиску оливи.
- Момент затяжки - 12-17 Нм
10. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності підтікання олії.