Перевірка тиску олії (Mazda Capella GF)

1. Низький тиск масла може служити сигналом того, що двигун потребує ремонту. Сигнальна лампочка низького тиску олії в двигуні (часто названа "лампочкою для дурнів") не служить ланцюгам діагностики системи мастила. Лампочка спалахує лише у випадках, коли тиск масла стає небезпечно низьким. Індикатор тиску масла на панелі приладів - досить грубий прилад, але все ж таки він дає водію більше інформації, ніж лампочка. Найкраще перевірити систему змащення за допомогою механічного (не електричного) приладу. Використання манометра у поєднанні з хорошим тахометром дозволяє отримати досить повну характеристику роботи системи мастила та зіставити її з Технічними даними виробника цієї моделі та цього року випуску.

2. Знайдіть на своєму двигуні датчик тиску масла для індикатора панелі приладів (малюнок 2.2,а,б).


3. Виверніть датчик тиску масла і вверніть на er місце манометр (можливо, для цього знадобиться підходящий перехідник).



4. Підключіть до двигуна точний тахометр, дотримуючись інструкції виробника.

5. Виміряйте тиск масла при повністю прогрітому працюючому двигуні і порівняйте отримання результати з Технічними даними на початку цього розділу. Якщо виміряний тиск значно нижчий від зазначеного, значить підшипники та (або) масляний на зі зношені і вимагають уваги.

За основу взято дані сайту: mazbook.ru