Ось деякі варіанти ремонту.
Заміна окремих деталей Якщо перевірка показала, що блок циліндрів і більшість вузлів двигуна в хорошому стані, найбільш економічним способом ремонту є заміна деяких деталей. Прийняття такого рішення вимагає ретельної перевірки блоку, шатунно-поршневої групи та колінчастого валу.
Двигун в неповній комплектації -Такий двигун включає блок циліндрів з колінчастим валом і шатунно-поршневою групою. На двигуні встановлені нові підшипники і всі зазори відповідають технічним даним. Інші деталі - розподільні вали, привід механізму газорозподілу, клапани. головки циліндрів та всі зовнішні деталі - переносяться зі старого двигуна.
Двигун у повній комплектації - такий двигун на додаток до попереднього варіанту обладнаний масляним насосом, піддоном, головками циліндрів, розподільними валами та деталями приводу механізму газорозподілу, зірочками та кришками. У всіх вузлах двигуна встановлені нові підшипники, манжети та прокладки. Все, що потрібно -це встановити на двигун колектор та зовнішні деталі.
Старий двигун - Двигун, колишній вживанні а (з розбитого чи уживаного автомобіля) часто буває непоганим та досить дешевим рішенням проблеми відновлення працездатності автомобіля. Деякі двигуни такого роду мають навіть заводську гарантію. Проте перед придбанням такого двигуна ретельно його перевірте. Виміряйте компресію, вакуум, огляньте його на наявність протікання. По можливості, попросіть продавця запустити двигун або на автомобілі або не стенді і перевірте його в роботі.
Подумайте, який варіант краще підходить для Вашої конкретної ситуації, порадьтеся зі спеціалістами станції обслуговування та досвідченими ремонтниками.
(Вихідний текст можна знайти на: «MAZBOOK.ru»)