Bilješka:
- Sljedeće ispitne metode omogućuju vam jednostavno određivanje učinka vakuumskog pojačivača kočnice.
- Ako se pronađu bilo kakve greške u vakuumskom pojačivaču, zamijenite pojačivač novim.
Provjere bez upotrebe posebne opreme
1. Dok je motor zaustavljen, nekoliko puta pritisnite papučicu kočnice.
2. S pritisnutom papučicom pokrenite motor.
3. Ako se papučica kočnice malo pomakne prema dolje odmah nakon pokretanja motora, pojačivač kočnice je u redu.
4. Pokrenite motor.
5. Zaustavite motor nakon 1-2 minute rada.
6. Pritisnite papučicu kočnice normalnom snagom.
7. Ako je prvi hod papučice kočnice dovoljno dug, a svakim sljedećim pritiskom postaje sve kraći, pojačivač kočnice radi. Ako se pronađu greške, provjerite je li ugradnja ispravna i postoje li oštećenja na nepovratnom ventilu i vakuumskom crijevu. Nakon popravka ponovno provjerite pojačalo.
8. Pokrenite motor.
9. Pritisnite papučicu kočnice normalnom snagom.
10. Dok je papučica kočnice pritisnuta, zaustavite motor.
11. Držite papučicu kočnice pritisnutu otprilike 30 sekundi.
12. Ako se visina pedale ne mijenja tijekom vremena, vakuumski pojačivač je normalan.
Provjere pomoću posebne opreme
Bilješka:
- Prilikom izvođenja ispitivanja pomoću posebne opreme provjerite kočione cijevi lijevog i desnog prednjeg kotača.
- Sljedeće slike prikazuju postupke pregleda za kočni vod lijevog prednjeg kotača.
1. Uklonite pričvrsne elemente.
2. Uklonite blatobran u stranu.
3. Odvojite kočioni vod od kočionog crijeva.
4. Uklonite kopču.
5. Uklonite crijevo kočnice s nosača.
6. Odvojite cijev kočnice od držača cijevi.
7. Ugradite posebnu opremu na kočni cjevovod kao što je prikazano na slici.
8. Ukloniti zrak iz kočnog cjevovoda i posebne opreme.
Napomena: Odzračite posebnu opremu kroz otvor A.
9. Ugradite uređaj za mjerenje sile na papučicu kočnice.
10. Spojite mjerač vakuuma na vakuumski vod.
11. Pokrenite motor.
12. Pritisnite papučicu kočnice snagom od 200 N (20,4 kgf).
13. Zaustavite motor kada očitanje mjerača dosegne 68 kPa (510 mmHg) dok pritiskate pedalu.
14. Dok je motor isključen, pratite mjerač vakuuma 15 sekundi.
15. Ako vakuum padne za 3.3 kPa (25 mmHg) ili manje, pojačalo je OK.
16. Ako omjer napora na papučici kočnice i tlaka kočione tekućine odgovara vrijednostima danim u tablici s ugašenim motorom i vrijednošću vakuuma 0 kPa (Oko mmHg), sustav je ispravan.
17. Pokrenite motor. Kada vakuum dosegne 66,7 kPa (500 mmHg), pritisnite papučicu kočnice snagom od 200 N i provjerite vrijednost tlaka kočione tekućine. Ako su dobiveni rezultati normalni, sustav radi.
18. Nakon provjere uklonite specijalnu opremu, postavite kočiona crijeva i cjevovode na njihova mjesta i ispustite zrak iz kočionog sustava.