A vákuumfékrásegítő ellenőrzése (Mazda CX-5 KE)

Jegyzet:

• A következő vizsgálati módszerek segítségével könnyen meghatározhatja a vákuumfékrásegítő működését.
• Ha bármilyen hibát észlel a vákuumerősítőben, cserélje ki az erősítőt egy újra.

Ellenőrzés speciális berendezések használata nélkül

1. Álló motor mellett nyomja meg többször a fékpedált.

2. A pedált lenyomva indítsa be a motort.

3. Ha a fékpedál közvetlenül a motor beindítása után kissé lefelé mozog, a fékrásegítő megfelelően működik.

4. Indítsa be a motort.

5. 1-2 perc működés után állítsa le a motort.

6. Normál erővel nyomja le a fékpedált.

7. Ha a fékpedál első ütése elég hosszú, és minden további lenyomással egyre rövidebb lesz, a fékrásegítő megfelelően működik. Ha bármilyen meghibásodást észlel, ellenőrizze a visszacsapó szelepet és a vákuumtömlőt a helyes felszerelés és sérülések szempontjából. Javítás után ellenőrizze újra az erősítőt.

8. Indítsa be a motort.

9. Normál erővel nyomja le a fékpedált.

10. Lenyomott fékpedál mellett állítsa le a motort.

11. Tartsa lenyomva a fékpedált körülbelül 30 másodpercig.

12. Ha a pedál magassága nem változik az idő múlásával, a vákuumerősítő normális.

Ellenőrzés speciális berendezéssel

Jegyzet:

• Speciális berendezéssel végzett ellenőrzés során ellenőrizze a bal és a jobb első kerekek fékvezetékeit.
• A következő ábrák a bal első kerék fékvezetékének ellenőrzési eljárásait mutatják be.

1. Távolítsa el a rögzítőelemeket.



2. Mozgassa a sárvédőt oldalra.



3. Válassza le a fékvezetéket a féktömlőről.

4. Távolítsa el a bilincset.



5. Távolítsa el a féktömlőt a konzolról.

6. Válassza le a fékcsövet a csőtartóról.

7. Szereljen fel speciális felszerelést a fékcsőre az ábrán látható módon.



8. Távolítsa el a levegőt a fékvezetékből és a speciális berendezésekből.

Megjegyzés: Légtelenítse a levegőt a speciális berendezésből az A csatlakozón keresztül.

9. Szerelje fel az erőmérőt a fékpedálra.

10. Csatlakoztassa a vákuummérőt a vákuumvezetékhez.

11. Indítsa be a motort.

12. Nyomja le a fékpedált 200 N (20,4 kgf) erővel.

13. Állítsa le a motort, ha a vákuummérő leolvasott értéke eléri a 68 kPa-t (510 Hgmm.) lenyomott pedállal.

14. Leállított motor mellett figyelje a vákuummérőt 15 másodpercig.



15. Ha a vákuum 3,3 kPa-val csökken (25 Hgmm.) vagy kevesebb, az erősítő működik.

16. Ha a fékpedálra ható erő és a fékfolyadék nyomás aránya leállított motor mellett megfelel a táblázatban megadott értékeknek és a vákuumérték kb (Körülbelül Hgmm.), a rendszer megfelelően működik.



17. Indítsa be a motort. Amikor a vákuum eléri a 66,7 kPa-t (500 Hgmm.), nyomja meg a fékpedált 200 N erővel és ellenőrizze a fékfolyadék nyomását. Ha a kapott eredmények normálisak, a rendszer megfelelően működik.



18. Az ellenőrzés után távolítsa el a speciális berendezéseket, szerelje fel a helyükre a féktömlőket és -vezetékeket, és távolítsa el a levegőt a fékrendszerből.