Pažnja.
- Cijevi za gorivo koje cure u sustavu pod tlakom su opasni. Gorivo se može zapaliti i uzrokovati oštećenje opreme, ozbiljne ozljede ili čak smrt. Osim toga, gorivo može doći u dodir s kožom i očima osobe. Da bi se to spriječilo, potrebno je provesti postupak rasterećenja tlaka u elektroenergetskom sustavu.
- Osoba koja nosi statički naboj mogla bi uzrokovati požar ili eksploziju, što može dovesti do smrti ili ozbiljne ozljede. Prije izvođenja radova na sustavu goriva, morate ukloniti statički naboj sa sebe dodirivanjem karoserije automobila.
- Ako gorivo dođe u dodir s dijelovima motora, može utjecati na rad tih komponenti ili izazvati požar. Obavezno obrišite proliveno gorivo čistom krpom.
- Nemojte dopustiti da strani materijali uđu u visokotlačni vod za gorivo. Da biste to učinili, pritegnite spojeve visokotlačnih vodova za gorivo na navedeni moment zatezanja.
Uklanjanje visokotlačnih vodova za gorivo
1. Odspojite negativni pol akumulatora.
2. Provesti postupak pripreme za servisiranje elektroenergetskog sustava.
3. Uklonite ukrasni poklopac motora.
4. Odvijte spojne matice i uklonite visokotlačne cijevi za gorivo sa strane mlaznice.
1. Visokotlačni vodovi za gorivo na strani mlaznice za gorivo.
2. Visokotlačni vod za gorivo na strani pumpe za gorivo.
Bilješka.: Zamijenite dio novim nakon svakog uklanjanja.
5. Uklonite povratnu cijev goriva sa strane pumpe za gorivo.
6. Uklonite visokotlačni vod za gorivo sa strane pumpe za gorivo.
Ugradnja visokotlačnih vodova za gorivo
1. Otpustite Common Rail razvodnik goriva.
2. Ugradite spojne matice novog visokotlačnog voda za gorivo na stranu visokotlačne pumpe za gorivo.
3. Zategnite spojne matice visokotlačnih vodova za gorivo sa strane mlaznica za gorivo.
4. Pričvrstite povratni vod goriva sa strane visokotlačne pumpe za gorivo.
5. Zategnite novu stezaljku momentom od 4,2-5,2 Nm.
6. Zategnite držač visokotlačnog voda za gorivo na strani visokotlačne pumpe za gorivo momentom od 8-11 Nm.
7. Zategnite matice svih visokotlačnih vodova za gorivo na strani razvodnika goriva Common Rail zakretnim momentom od 32-42 Nm.
8. Zategnite visokotlačne vodove za gorivo sa strane pumpe za gorivo i mlaznica za gorivo na zakretni moment od 32-42 Nm.
9. Zategnite razvodnik goriva momentom od 20-26 Nm.
Izvorni članak objavljen je na: Mazbook
10. Zategnite povratni vod goriva:
- Na strani visokotlačne pumpe za gorivo moment je 18-26 Nm.
- Sa strane donjeg kućišta moment je 20-26 Nm.
11. Izvršite postupak za uklanjanje zraka iz vodova za gorivo.