2. Ellenőrizze a hézagot a kerékfordulatszám-érzékelő és az érzékelő forgórésze között.
a) Távolítsa el a hátsó kerék fordulatszám-érzékelőjét.
b) Mérje meg az ábrán látható "A" és "B" távolságokat.
c) Számítsa ki a hézagot a kerékfordulatszám-érzékelő és az érzékelő rotorja között a következő képlettel: hézag ="A" - "B".
[Eredeti anyag a weboldalon mazbook]
- Névleges hézag - 0,3 - 1,1 mm
3. Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő csatlakozóját, és mérje meg az ellenállást.
- Névleges ellenállás - 1,2 - 1,6 kOhm
Ha az ellenállás nem a megadott specifikáción belül van, cserélje ki a keréksebesség-érzékelőt.
4. Ellenőrizze a feszültséget a kerékfordulatszám-érzékelő csatlakozóján.
a) Emelje fel (állványokra szerelje fel) autó.
b) Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő csatlakozóját.
c) Ellenőrizze a feszültséget az egyes keréksebesség-érzékelők kapcsainál úgy, hogy a kerekeket 1 ford./perc frekvenciával forgatja.
- Névleges feszültség - 0,12 - 1,2 V (AC)
Ha a feszültség nem a specifikáción belül van, cserélje ki a kerékfordulatszám-érzékelőt.
5. Ellenőrizze a kerékfordulatszám-érzékelő feszültségének hullámformáját.
a) Emelje fel (helyezze biztonságos állványokra) autó.
b) Válassza le a kerékfordulatszám-érzékelő csatlakozóját.
c) Oszcilloszkóp segítségével ellenőrizze, hogy nincs-e torzítás vagy interferencia a feszültség hullámformájában. Ellenőrzés közben forgassa el a megfelelő kereket.
Ha a feszültség hullámalakja torz vagy nem az ábrán látható módon, ellenőrizze a keréksebesség-érzékelő forgórészét.