2. Verificați jocul dintre senzorul de viteză a roții și rotorul senzorului.
A) Scoateți senzorul de viteză al roții din spate.
b) Măsurați distanțe "A" Și "ÎN", prezentată în figură.
V) Calculați jocul dintre senzorul de viteză a roții și rotorul senzorului folosind formula: joc ="A" - "ÎN".
- Distanță nominală - 0,3 - 1,1 mm
3. Deconectați conectorul senzorului de viteză a roții și măsurați rezistența.
- Rezistență nominală - 1,2 - 1,6 kOhm
Dacă rezistența este în afara specificațiilor, înlocuiți senzorul de viteză a roții.
4. Verificați tensiunea la conectorul senzorului de viteză a roții.
A) ridică-te (așezați pe standuri) auto.
b) Deconectați conectorul senzorului de viteză a roții.
V) Verificați tensiunea la bornele fiecărui senzor de viteză al roții rotind roata la o frecvență de 1 rpm.
- Tensiune nominală - 0,12 - 1,2 V (AC)
Dacă tensiunea este în afara specificațiilor, înlocuiți senzorul de viteză a roții.
5. Verificați forma de undă a tensiunii senzorului de viteză a roții.
A) ridică-te (plasați pe standuri de siguranță) auto.
b) Deconectați conectorul senzorului de viteză a roții.
V) Folosind un osciloscop, verificați dacă nu există distorsiuni sau zgomote în forma de undă a tensiunii. În timpul testului, rotiți roata corespunzătoare.
Dacă forma de undă a tensiunii este distorsionată sau nu se potrivește cu cifra, verificați rotorul senzorului de viteză a roții.