Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły

CX-5KE (2012-2017)

Sprawdzanie korbowodów bloku cylindrów (Mazda CX-5KE)

0

1. Sprawdź zgięcie i skręcenie korbowodu za pomocą specjalnego narzędzia. Jeżeli zmierzone wartości przekraczają maksymalną dopuszczalną wartość, należy wymienić korbowód na nowy.

1. Sprawdź zgięcie i skręcenie korbowodu za pomocą specjalnego narzędzia. Jeżeli zmierzone wartości…

Notatka:

Maksymalne dopuszczalne ugięcie korbowodu: 0,050 mm.

Maksymalne dopuszczalne skręcenie: 0,050 mm.

Odległość od środka do środka pomiędzy łbami korbowodów: 154,8 mm.

(Na podstawie danych ze strony internetowej www.MAZbook.ru)

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten tekst został sprawdzony przez: Evgeny Mereshnikov

Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni

CX-5KE » Silniki benzynowe 2,5 l

Następny

Sprawdzenie zespołu tłoka i korbowodu bloku cylindrów
Sprawdzanie sworzni tłokowych bloku cylindrów
Sprawdzanie pierścieni tłokowych bloku cylindrów
Sprawdzanie tłoków bloku cylindrów
Sprawdzanie wtryskiwaczy oleju bloku cylindrów

Sprawdzanie luzów korbowodu bloku cylindrów
Sprawdzanie wału korbowego bloku cylindrów
Sprawdzanie śrub korbowodu
Specjalne narzędzia i akcesoria

Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda
Specyfikacje bloku cylindrów Mazda Familia 5 (1985-1989)
Sprawdzanie i czyszczenie bloku cylindrów Mazda Capella 5 (1991-1997)
Sprawdzanie bloku cylindrów Mazda3 BK (2003-2009)
Sprawdzanie bloku cylindrów Mazda6 GG (2002-2008)
Wstępny demontaż i montaż bloku cylindrów Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

CX-5KE (2012-2017)

Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐