Silnik elektrycznego podnośnika szyby jest wyposażony w złącze i koło zębate.
W gnieździe zamontowane są dwa wyłączniki zbliżeniowe na czujniku Halla.
Przełącznik zbliżeniowy na czujniku Halla wykorzystuje zestaw magnesów na obrotowym wale do wykrywania obrotów silnika elektrycznego podnośnika szyby i wysyła impuls czasowy do głównego przełącznika elektrycznego podnośnika szyby.
Przełącznik zbliżeniowy na czujniku Halla nr 1 emituje jeden impuls na każdy obrót wałka silnika szyby. Odpowiednio, główny wyłącznik podnośnika szyby określa kątową prędkość obrotową silnika elektrycznego.
Ryż. 8.32. Silnik elektrycznego podnośnika szyby z serwomechanizmem: 1 - silnik elektryczny; 2 - złącze; 3 - bieg; 4 - włącznik bezdotykowy na czujnik Halla nr 1; 5 - włącznik bezstykowy na czujnik Halla nr 2; 6 - wał; 7 - magnes; 8 - niski; 9 - wysoki; 10 - impuls (wyłącznik zbliżeniowy na czujnik halla nr 1); 11 - impuls (wyłącznik zbliżeniowy na czujniku halla nr 2); 12 - jeden obrót silnika elektrycznego podnośnika szyby z serwonapędem; 13 – wykrywanie odległości ruchu szkła; 14 - w górę; 15 - w dół; 16 - wykrywanie kierunku ruchu szyby
Wyłącznik główny określa kierunek obrotów silnika elektrycznego szyby na podstawie różnicy między najwyższym i najniższym punktem impulsu z każdego wyłącznika zbliżeniowego na czujnikach Halla nr 1 i 2.