MazBook.ru
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
• Do zakładek • Mapa • Łączność •   
Samochody Opel Samochody Ford Samochody Volkswagen Samochody Audi Samochody Kia Samochody Renault Samochody Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Inny Artykuły
Mazda3 BK (2003-2009)

Montaż urządzeń przytrzymujących dla dzieci (Mazda 3 BK)

  • Główna
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Instrukcja obsługi
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Montaż urządzeń przytrzymujących dla dzieci
0
Podczas montażu fotelika dziecięcego należy postępować zgodnie ze wszystkimi instrukcjami producenta konkretnego produktu.

Aby bezpiecznie zamocować fotelik dziecięcy w pasie bezpieczeństwa, który znajduje się w trybie automatycznego blokowania, postępuj zgodnie z poniższymi instrukcjami.

1. Upewnij się, że oparcie tylnego siedzenia jest dobrze zamocowane. W tym celu należy wcisnąć oparcie siedzenia do tyłu, aż do zatrzaśnięcia zatrzasku.

2. Zabezpieczyć fotelik dziecięcy za pomocą pasa biodrowego. Instrukcje dotyczące okablowania pasów bezpieczeństwa znajdują się na etykiecie fotelika dziecięcego.

Rysunek. 1,139. Wyciąganie pasa bezpieczeństwa

Rysunek. 1,139. Wyciąganie pasa bezpieczeństwa


3. Aby przełączyć bęben bezwładnościowy pasa bezpieczeństwa w tryb automatycznego odpinania pasa, należy całkowicie wyciągnąć pas bezpieczeństwa ze szpuli (ryż. 1,139).

4. Zamocuj bezpiecznie fotelik dziecięcy na siedzeniu pojazdu. Upewnij się, że pas bezpieczeństwa jest napięty i całkowicie zwinięty. Jeśli szpula bezwładnościowa zostanie przełączona w tryb automatycznego blokowania, podczas przesuwania się paska na szpulę będzie słyszalny dźwięk kliknięcia. Jeżeli pas bezpieczeństwa nie jest napięty lub mocno dociska fotelik dla dziecka do siedzenia, powtórz tę czynność.



Notatka. Przed każdym użyciem fotelika dziecięcego należy sprawdzić działanie automatycznego blokowania pasów bezpieczeństwa. Jeżeli zwijacz bezwładnościowy jest ustawiony na tryb automatycznego blokowania, pas bezpieczeństwa nie powinien wystawać podczas próby jego ściągnięcia ze szpuli. Po wyjęciu fotelika dziecięcego całkowicie zwiń pas bezpieczeństwa na bęben bezwładnościowy, aby przełączyć go w tryb awaryjnego blokowania pasa bezpieczeństwa. Przed umieszczeniem pasażera na tym siedzeniu należy sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa działa prawidłowo.


Rysunek. 1.140. Położenie wspornika montażowego i górnego paska w pojazdach Mazda 3: 1 – dla…

Rysunek. 1.140. Położenie wspornika montażowego i górnego paska w pojazdach Mazda 3: 1 – dla lokalizacji po prawej stronie; 2 – dla lokalizacji centralnej; 3 – dla lokalizacji po lewej stronie; 4 – górny pasek mocujący; 5 – okładka


5. Jeżeli fotelik dziecięcy przeznaczony jest do mocowania za pomocą górnego paska, podnieś zagłówek, zaczep pasek o wspornik mocujący i naciągnij pasek. Postępuj zgodnie z instrukcjami producenta fotelika dziecięcego (ryż. 1.140).

[Oryginalny tekst można znaleźć na: mazbook]
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten tekst został sprawdzony przez: Evdokia Filimonova
Udostępnij w sieciach społecznościowych:

Poprzedni
Mazda3 BK » Systemy bezpieczeństwa
Następny

Miejsca montażu urządzeń przytrzymujących dla dzieci
Bezpieczeństwo dziecka
Wskaźnik nieprawidłowego działania poduszek powietrznych i napinaczy…
Środkowy pas bezpieczeństwa tylnego siedzenia (pas biodrowy)
Pirotechniczne napinacze pasów bezpieczeństwa i ograniczniki napięcia…
Montaż fotelików dziecięcych ze standardowym mocowaniem ISOFIX
Poduszki powietrzne – informacje ogólne
Przełącznik poduszki powietrznej pasażera z przodu
Wyłączanie poduszek powietrznych pasażera z przodu
Uruchomienie przednich poduszek powietrznych pasażera
Więcej artykułów na temat naprawy innych modeli Mazda

Miejsca montażu urządzeń przytrzymujących dla dzieci Mazda6 GG (2002-2008)
Szczegółowe parametry techniczne urządzeń elektrycznych Mazda Familia 5 (1985-1989)
Lampy do urządzeń oświetleniowych i alarmowych Mazda CX-5KE (2012-2017)
Gniazda do podłączenia dodatkowych urządzeń Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Cechy działania urządzeń elektrycznych pojazdu Mazda Capella 5 (1991-1997)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Ile będzie 31 + 10 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Instrukcja obsługi
  • Opis Pojazdu
  • Klucze, zamki i alarmy
  • Sterowanie i instrumenty
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Regulacja siedziska
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Jazda i obsługa
  • Błędy na trasie
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Urządzenie silnikowe (benzyna)
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Silnik diesla (Z6)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • System paliwowy
  • Układ wydechowy
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • System zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Mechanizm napędowy
  • Podwozie
  • Zawieszenie i koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Elementy karoserii
  • Drzwi i okna
  • Klimatyzacja i ogrzewanie
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • System oświetleniowy
  • Wycieraczki i spryskiwacze
  • Kontrole sprzętu
MazBook.ru © 2018–2026 · Wersja mobilna · Artykuły i aktualności · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Dodaj do zakładek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 i 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) · Mazda MX-6 (GD) ·
Kontynuując korzystanie z serwisu, wyrażasz zgodę na używanie plików cookie 🔐