Rysunek. 1,159. Wskazanie włączenia biegu i zawartych zakresów
Numer włączonego biegu świeci się na desce rozdzielczej (ryż. 1,159).
Jeżeli redukcja biegu nie jest możliwa ze względu na zbyt dużą prędkość pojazdu, wskaźnik biegu mignie dwukrotnie, sygnalizując kierowcy, że w tym momencie nie jest możliwa redukcja biegu.
W przypadku przegrzania płynu ATF automatyczna skrzynia biegów może przełączyć się z trybu sterowania ręcznego na tryb automatyczny. Spowoduje to anulowanie trybu ręcznego i wyłączenie wskaźnika biegu. Zostało to specjalnie zaprojektowane, aby chronić automatyczną skrzynię biegów przed uszkodzeniem. Gdy płyn ATF ostygnie, wskaźnik biegu zaświeci się ponownie, a automatyczna skrzynia biegów powróci do trybu ręcznej zmiany biegów.
Treść oparta na informacjach z (www.MAZbook.ru)