Typ A - wskazanie analogowe. Jeżeli igła termometru przesunie się poza normalny zakres temperatury, oznacza to, że silnik jest przegrzany.
Typ B - wskazanie elektroniczne cyfrowe. Aby zasygnalizować przegrzanie silnika, wszystkie segmenty wyświetlacza świecą się.
Jeżeli tak się stanie, należy postępować w następujący sposób:
- 1. Zjedź na pobocze i zatrzymaj samochód.
- 2. Wyłącz klimatyzator.
- 3. W przypadku wycieku płynu chłodzącego z chłodnicy należy zatrzymać silnik. Przekręć kluczyk w stacyjce kierownicy do pozycji "ON(II)", ale nie uruchamiaj silnika. Wentylatory chłodnicy włączają się automatycznie. Jeśli wentylatory się nie włączają, skontaktuj się z serwisem Mazdy.
- 4. Jeżeli nie zauważysz wycieku płynu chłodzącego z chłodnicy, pozwól silnikowi pracować powoli i otwórz maskę, aby silnik stopniowo się ochłodził.
- 5. Jeżeli temperatura nie spadnie, zatrzymaj silnik i pozwól mu ostygnąć przez odpowiednio długi czas.
- 6. Sprawdź wszystkie kanały i połączenia chłodziwa. Jeżeli nie stwierdzisz wycieku, natychmiast zatrzymaj silnik i skontaktuj się ze stacją serwisową Mazda.
- 7. Jeżeli nie stwierdzono wycieku płynu chłodzącego, należy sprawdzić poziom płynu chłodzącego. W razie konieczności dolej płynu chłodzącego.
Uwaga! Nie zdejmuj korka chłodnicy, jeśli silnik i chłodnica są gorące. Można doznać obrażeń w wyniku kontaktu z wrzącym płynem chłodzącym lub gorącą parą.
Uwaga: Jeżeli silnik nadal się przegrzewa, należy sprawdzić i w razie potrzeby naprawić układ chłodzenia.