Tip A - indicație analogică. Dacă acul termometrului depășește marcajul normal de temperatură, înseamnă că motorul este supraîncălzit.
Tipul B - indicație electronică digitală. Pentru a indica supraîncălzirea motorului, toate segmentele afișajului se aprind.
Dacă se întâmplă acest lucru, procedați după cum urmează:
- 1. Trageți pe marginea drumului și opriți mașina.
- 2. Opriți aparatul de aer condiționat.
- 3. Dacă se scurge lichid de răcire din radiator, opriți motorul. Rotiți cheia în blocarea volanului în poziția "ON(II)", dar nu porniți motorul. Ventilatoarele de răcire ale radiatorului pornesc automat. Dacă ventilatoarele nu pornesc, contactați un centru de service Mazda.
- 4. Dacă nu se detectează nicio scurgere de lichid de răcire din radiator, lăsați motorul să funcționeze încet și deschideți capota pentru a permite motorului să se răcească treptat.
- 5. Dacă temperatura nu scade, opriți motorul și lăsați-l să se răcească o perioadă suficient de lungă.
- 6. Inspectați toate traseele și conexiunile lichidului de răcire. Dacă nu se constată nicio scurgere, opriți imediat motorul și contactați o stație de service Mazda.
- 7. Dacă nu se detectează nicio scurgere de lichid de răcire, verificați nivelul lichidului de răcire. Adăugați lichid de răcire dacă este necesar.
Atenție! Nu scoateți capacul radiatorului dacă motorul și radiatorul sunt fierbinți. Vă puteți accidenta din cauza lichidului de răcire clocotit și a aburului fierbinte.
Atenție: Dacă motorul continuă să se supraîncălzească, verificați și, dacă este necesar, reparați sistemul de răcire.
[Articolul este copiat din resursă Mazbook]