1. Podnieś samochód i umieść go na stojakach.
2. Odłącz przewody podciśnieniowe od napędu.
3. Podłącz ręczną pompę próżniową do napędu (obwód wyłączania przedniej osi), jak pokazano na rysunku.
4. Wytworzyć podciśnienie o wartości 26,6 kPa i sprawdzić, czy pręt porusza się w lewo,
5. Odłącz ręczną pompę próżniową.
6. Podłącz ręczną pompę próżniową do napędu (obwód podłączenia przedniej osi), jak pokazano na rysunku.
7. Wytwórz próżnię o wartości 26,6 kPa i upewnij się, że pręt porusza się w prawo.
Jeśli napęd nie działa zgodnie z opisem, wymień napęd.