Demontaż i montaż
Przestroga: Nie dopuszczaj do kontaktu płynu sprzęgła z lakierowanymi powierzchniami. Jeśli tak się stanie, natychmiast zmyj rozlany płyn.
1. Zdejmij części w kolejności, w jakiej są ponumerowane na rysunku złożeniowym "Demontaż i montaż głównego cylindra sprzęgła".
Wymontowanie i zamontowanie głównego cylindra sprzęgła
1 - kołnierz,
2 - tuba,
3 - nakrętka,
4 - główny cylinder sprzęgła,
5 - uszczelka.
2. Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.
3. Po zamontowaniu odpowietrz układ hydrauliczny sprzęgła (Patrz sekcja "Krwawienie sprzęgła").
4. Po zamontowaniu sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj luz i skok pedału sprzęgła (Patrz sekcja "Sprzęgło").
Demontaż i montaż
Podczas montażu i demontażu głównego cylindra postępuj zgodnie z rysunkiem montażowym "Główny cylinder sprzęgła".
Uwaga dotycząca demontażu/montażu
Za pomocą śrubokręta owiniętego w szmaty wepchnij tłok do cylindra i przytrzymaj go. Zdejmij/załóż pierścień ustalający.
Główny cylinder sprzęgła.
1 - kołnierz,
2 - wąż zasilający,
3 - montaż,
4 - tuleja łącząca,
5 - amortyzator,
6 - uszczelka,
7 - śruba,
8 - uszczelka,
9 - tłok zaworu jednokierunkowego,
10 - sprężyna powrotna,
11 - sworzeń zaworu jednokierunkowego,
12 - pierścień ustalający,
13 - zespół tłoka,
14 - obudowa głównego cylindra sprzęgła.