Atenţie.
- Efectuarea următoarei proceduri fără a scoate mai întâi senzorul ABS al roții din față poate duce la un circuit deschis accidental în cablajul. Înainte de a efectua următoarele proceduri, deconectați cablurile senzorului ABS al roții din față (partea arborelui de antrenare) și asigurați cablajul electric într-un loc adecvat, unde nu va fi atins accidental la întreținerea vehiculului.
- Asigurați volanul cu bandă electrică sau sârmă pentru a preveni rotirea arborelui de direcție după deconectare. Dacă volanul se rotește după ce arborele de direcție este deconectat de la cutia de viteze, părțile interne ale roții rotative pot fi deteriorate.
1. Deconectați borna negativă a bateriei.
2. Scoateţi arborele de transmisie.
3. Scoateţi ansamblul subcadru frontal.
4. Versiuni cu motoare pe benzină: scoateți galeria de evacuare cu catalizator cu trei căi.
5. Scoateți arborele de antrenare din față drept.
6. Versiuni cu motor diesel: scoateți suportul turbocompresorului.
7. Scoateți scutul termic.
Cutie de transfer C66MX-R
Cutie de transfer D66MX-R
Cutie de transfer FW6AX-EL
Cutie de transfer GW6AX-EL
7. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți cutia de transfer din vehicul.
1. Suport pentru cutie de transfer.
2. Caz de transfer.
8. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
(Pentru detalii, consultați site-ul web: MAZBOOK.ru)
Notă: Șuruburile suportului cutiei de transfer trebuie strânse în secvența B, A și C la un cuplu de 38-52 Nm.

9. Încălziți motorul și cutia de viteze, apoi verificați dacă există scurgeri de ulei și funcționarea cutiei de transfer.
