MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda3 BK (2003-2009)

Demontare și instalare unității pompei de combustibil (diesel) (Mazda 3 BK)

  • Principală
  • Mazda 3
  • Mazda3 BK (2003-2009)
  • Unitate de putere
  • Sistem de alimentare
  • Demontare și instalare unității pompei de combustibil (diesel)
0
Cuprins: Demontarea ⇓ Instalare ⇓
Figura. 2.321. pompa de combustibil: 1 – conector rapid; 2 – capacul pompei de combustibil; 3 –…

Figura. 2.321. pompa de combustibil: 1 – conector rapid; 2 – capacul pompei de combustibil; 3 – bloc pompa de combustibil


Demontarea



Deconectați cablul negativ de la baterie.

Scoateți rezervorul de combustibil.

Scoateți conectorul rapid.

Atenţie! Capacul pompei de combustibil poate fi deteriorat dacă unealta specială nu este fixată ferm pe capac.


Atenţie! Fixați bine dispozitivul special, astfel încât să nu existe un spațiu între limbile dispozitivului special și suprafața laterală a capacului.


Figura. 2.322. Scoaterea capacului pompei de combustibil

Figura. 2.322. Scoaterea capacului pompei de combustibil


Scoateți capacul pompei de combustibil folosind unealta specială (orez. 2.322).

Scoateți ansamblul pompei de combustibil.



Instalare



Nota. Dacă există benzină pe garnitură, ansamblul pompei de combustibil se va roti și nu poate fi fixat în poziția specificată.


Nota. Ștergeți cu grijă toată benzina de pe garnitură.


Figura. 2.323. Alinierea marcajelor de sincronizare de pe pompa de combustibil și rezervorul de…

Figura. 2.323. Alinierea marcajelor de sincronizare de pe pompa de combustibil și rezervorul de combustibil


Aliniați marcajele de instalare de pe pompa de combustibil și rezervorul de combustibil, așa cum se arată în Figura 2.323.

Instalați un dispozitiv special.

Folosind unealta specială, strângeți capacul pompei de combustibil la cuplul de strângere specificat, fără a lăsa semnele de sincronizare să se miște.

Dacă cuplul de strângere specificat nu poate fi atins, înlocuiți capacul pompei de combustibil și garnitura.

Dacă cuplul de strângere specificat nu poate fi atins după înlocuirea capacului pompei de combustibil și a garniturii, înlocuiți rezervorul de combustibil.

Cuplu de strângere al capacului pompei de combustibil: 80–90 Nm.
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Evdokia Filimonova
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda3 BK » Sistem de alimentare
Următorul

Verificarea și reglarea cablului de accelerație (diesel)
Demontare și instalare pedalei de control al combustibilului (diesel)
Demontare și instalare regulatorului de ralanti (diesel)
Demontare și instalare sistemului de admisie (diesel)
Verificarea modelului de pulverizare
Verificarea scurgerii de combustibil după instalarea unității de…
Demontare și instalare unui injector de combustibil (diesel)
Componentele sistemului de admisie (diesel)
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Demontare și instalare pompei de combustibil Mazda Familia 5 (1985-1989)
Verificarea presiunii pompei de combustibil/sistemului de alimentare Mazda Capella 6 (1997-2005, benzină)
Combustibil recomandat Mazda6 GG (2002-2008)
Filtru de combustibil (motoare diesel) Mazda CX-5KE (2012-2017)
Demontare și instalare pompei de apă (diesel) Mazda 121 (3) (1996-2003)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 30 + 16 ?

       



Mazda3 BK (2003-2009) 
  • Manual
  • Descrierea vehiculului
  • Chei, încuietori și alarme
  • Comenzi și instrumente
  • Aer condiționat și încălzire
  • Reglarea scaunului
  • Sisteme de securitate
  • Conducerea și operarea
  • Defecțiuni pe drum
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Dispozitiv motor (benzină)
  • Reparatie motor (benzina)
  • Motor diesel (Z6)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de management al motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Mecanism de antrenare
  • Şasiu
  • Suspensie și roți
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Usi si ferestre
  • Aer condiționat și încălzire
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Sistem de iluminare
  • Stergatoare si spalatoare de parbriz
  • Verificări echipamente
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐