Demontáž a montáž palivovej lišty Common Rail
Pozornosť.
- Netesné palivové potrubia v tlakovom systéme sú nebezpečné. Palivo sa môže vznietiť a spôsobiť poškodenie zariadenia, vážne zranenie alebo dokonca smrť. Okrem toho sa palivo môže dostať do kontaktu s pokožkou a očami človeka. Aby sa tomu zabránilo, je potrebné vykonať postup na uvoľnenie tlaku v napájacom systéme.
- Osoba nesúca statický náboj môže spôsobiť požiar alebo výbuch, ktorý môže mať za následok smrť alebo vážne zranenie. Pred vykonaním prác na palivovom systéme musíte zo seba odstrániť statický náboj dotykom na karosériu auta.
- Ak sa palivo dostane do kontaktu s časťami motora, môže to zhoršiť činnosť týchto komponentov alebo spôsobiť požiar. Rozliate palivo utrite čistou handrou.
- Nedovoľte, aby sa cudzie materiály dostali do vysokotlakového palivového potrubia. Aby ste to dosiahli, nezabudnite dotiahnuť spoje vysokotlakových palivových potrubí na špecifikovaný uťahovací moment.
Poznámka. Pri výmene palivovej lišty Common Rail je potrebné vykonať postup na zistenie množstva paliva vstrekovaného vstrekovacím systémom.
Demontáž palivovej koľajnice Common Rail
1. Odpojte záporný pól batérie.
2. Vykonajte postup prípravy na servis napájacieho systému.
3. Odstráňte ozdobný kryt motora.
4. Odstráňte všetky vysokotlakové palivové vedenia.
5. Odpojte konektor snímača tlaku paliva v koľajnici.
1. Konektor snímača tlaku paliva.
2. Konektor ventilu obmedzujúceho tlak paliva.
3. Spätná hadica paliva
4. Palivová koľajnica Common Rail.
Poznámka:: Po každom odstránení diel vymeňte za nový.
6. Odpojte konektor ventilu obmedzujúceho tlak paliva.
7. Odpojte vratnú palivovú hadicu odstránením svorky alebo odskrutkovaním dutej skrutky z rozvodky paliva.
8. Odskrutkujte upevňovacie matice a vyberte koľajnicu paliva Common Rail z motora.
Inštalácia Common Rail Fuel Rail
Článok je pretlačený z portálu MAZBOOK
1. Nainštalujte rozdeľovač paliva na motor a utiahnite upevňovacie matice.
2. Namontujte spojovacie matice nového vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového čerpadla.
3. Dotiahnite spojovacie matice nového vysokotlakového palivového potrubia na strane vstrekovača.
4. Pripojte spätné vedenie paliva.
5. Utiahnite novú svorku na krútiaci moment 4,2-5,2 Nm.
6. Utiahnite držiak vysokotlakového palivového potrubia na strane palivového čerpadla na krútiaci moment 8-11 Nm.
7. Utiahnite spojovacie matice všetkých vysokotlakových palivových potrubí na strane palivovej lišty na krútiaci moment 32-42 Nm.
8. Utiahnite spojovacie matice všetkých vysokotlakových palivových potrubí na strane vysokotlakového palivového čerpadla a vstrekovačov na krútiaci moment 32-42 Nm.
9. Utiahnite upevňovacie matice palivovej lišty Common Rail na krútiaci moment 20-26 Nm.
10. Utiahnite dutú skrutku spätného vedenia paliva na krútiaci moment 13-16 Nm.
Poznámka. Nainštalujte spätnú palivovú hadicu podľa obrázka.
Kontrola palivovej koľajnice Common Rail
Pozornosť. Je mimoriadne nebezpečné demontovať snímač tlaku paliva a obmedzovací ventil tlaku zo spoločnej palivovej lišty, pretože to môže neskôr spôsobiť úniky paliva. Nedemontujte tlakový snímač a obmedzovací ventil tlaku paliva z palivovej koľajnice Common Rail.
Vizuálne skontrolujte praskliny, poškodenie alebo hrdzu na palivovej lište Common Rail. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte palivovú koľajnicu za novú.