Комън рейл горивна релса (Mazda CX-5 KE)

Премахване и монтиране на горивната рейка Common Rail

Внимание.

• Течовете на горивопроводи в система под налягане са опасни. Горивото може да се запали и да причини повреда на оборудването, сериозно нараняване или дори смърт. Освен това горивото може да влезе в контакт с кожата и очите на човек. За да се предотврати това, е необходимо да се извърши процедура за освобождаване на налягането в електроенергийната система.
• Човек, носещ статичен заряд, може да причини пожар или експлозия, което може да доведе до смърт или сериозно нараняване. Преди да извършите работа по горивната система, трябва да премахнете статичния заряд от себе си, като докоснете тялото на автомобила.
• Ако горивото влезе в контакт с части на двигателя, това може да наруши работата на тези компоненти или да причини пожар. Не забравяйте да избършете всяко разлято гориво с чист парцал.
• Не позволявайте чужди материали да навлизат в горивния тръбопровод под високо налягане. За да направите това, не забравяйте да затегнете връзките на горивните тръбопроводи за високо налягане до указания момент на затягане.

Забележка. Ако горивната релса Common Rail се смени, е необходимо да се извърши процедура за заучаване на количеството гориво, впръскано от системата за впръскване.

Премахване на горивната релса Common Rail

1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.

2. Изпълнете процедурата за подготовка за обслужване на електроенергийната система.

3. Отстранете декоративния капак на двигателя.

4. Отстранете всички горивопроводи за високо налягане.


5. Разкачете съединителя на сензора за налягане на горивото в релсата.

Забележка: : Сменяйте частта с нова след всяко отстраняване.

6. Разкачете конектора на вентила за ограничаване на налягането на горивото.

7. Откачете маркуча за връщане на гориво, като премахнете скобата или развиете кухия болт от горивната шина.

8. Развийте монтажните гайки и отстранете горивната релса Common Rail от двигателя.

Монтаж на горивната релса Common Rail

1. Монтирайте горивната релса върху двигателя и затегнете монтажните гайки.




2. Монтирайте свързващите гайки на новия горивопровод за високо налягане от страната на горивната помпа.

3. Затегнете свързващите гайки на новите горивопроводи за високо налягане от страната на инжектора.

4. Прикрепете тръбата за връщане на гориво.

5. Затегнете новата скоба с въртящ момент от 4,2-5,2 Nm.

6. Затегнете скобата на горивопровода за високо налягане от страната на горивната помпа с въртящ момент от 8-11 Nm.

7. Затегнете свързващите гайки на всички горивопроводи за високо налягане от страната на горивната релса с въртящ момент от 32-42 Nm.

8. Затегнете свързващите гайки на всички горивопроводи за високо налягане от страната на горивната помпа за високо налягане и инжекторите до въртящ момент от 32-42 Nm.

9. Затегнете монтажните гайки на горивната шина Common Rail с въртящ момент от 20-26 Nm.

10. Затегнете кухия болт на тръбата за връщане на гориво с въртящ момент от 13-16 Nm.

Забележка. Монтирайте маркуча за връщане на гориво, както е показано на илюстрацията.

Проверка на горивната релса Common Rail

Внимание. Изключително опасно е да отстраните сензора за налягане на горивото и вентила за ограничаване на налягането от горивната релса на общата релса, тъй като това може да доведе до изтичане на гориво по-късно. Не отстранявайте сензора за налягане и клапана за ограничаване на налягането на горивото от горивната релса Common Rail.

Визуално проверете за пукнатини, повреди или ръжда по горивната релса на общата релса. Ако бъдат открити дефекти, сменете горивната релса с нова.