Odstráňte plastový štít z priestoru kolesa.
Vypustite olej z prevodovky.
Odistite a odskrutkujte upevňovaciu maticu náboja na vonkajšom kryte kĺbu hnacieho hriadeľa kolesa.
Na uľahčenie demontáže matice zablokujte náboj kolesa stlačením brzdového pedála.
Odpojte stabilizátor od ramena predného zavesenia kolies.
Odpojte guľový kĺb ramena zavesenia od čapu riadenia odskrutkovaním skrutky, ktorá ho zaisťuje.
Odstráňte hrot vnútorného kĺbu hnacieho hriadeľa kolesa z poloosových ozubených kolies prevodovky, pričom postupujte v nasledujúcom poradí:
- vložte páku medzi skriňu prevodovky a kĺb vnútorného hriadeľa;
- postupne vyberte špičku kĺbu pohonu vnútorného kolesa z otvoru v bočnom prevode, pričom na čapu riadenia pôsobíte silou a súčasne udierate na koniec páky (pozri fotografiu).
Odskrutkujte maticu zaisťujúcu kĺb vonkajšieho hriadeľa a súčasne odstráňte podpornú podložku. Odpojte hriadeľ od čapu riadenia a odstráňte pohon kolesa.
Poznámka: Ak je hriadeľ zablokovaný v náboji, použite na jeho odstránenie sťahovák náboja kolesa.
Rovnakým spôsobom odstráňte pohon druhého kolesa.
POZOR! Po odstránení hnacieho hriadeľa kolesa je zakázané pohybovať vozidlom, aby nedošlo k pretáčaniu bočných ozubených kolies vo vnútri diferenciálu.
Článok je pretlačený z portálu www.MAZbook.ru