Pozor! Horúci motor a olej môžu spôsobiť vážne popáleniny. Pred kontrolou zastavte motor a počkajte, kým motor a motorový olej nevychladnú.
Odstráňte spodný ochranný kryt motora.
Odstráňte snímač tlaku oleja.
Kreslenie. 2,200. Inštalácia špeciálneho zariadenia na meranie tlaku oleja
Zaskrutkujte špeciálny nástroj do otvoru snímača tlaku oleja (ryža. 2,200).
Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu.
Nastavte uvedené otáčky motora a zaznamenajte hodnoty zo zariadenia.
Ak sa tlak líši od špecifikovanej hodnoty, zistite príčinu a v prípade potreby opravte alebo vymeňte poškodené diely.
Poznámka. Tlak oleja závisí od viskozity a teploty.
Tlak oleja
Teplota oleja – 100°C:
- L8, LF: 234 – 521 kPa (2,39 – 5,31 kgf/cm² pri 3 000 min⁻¹);
- L3: 395–649 kPa (4,03–6,61 kgf/cm² pri 3000 min⁻¹).
Zastavte motor a nechajte ho vychladnúť.
Odstráňte špeciálne zariadenie.
Pozor! Ak sa tesniaci materiál dostane na pracovnú časť snímača tlaku oleja, môže snímač poškodiť. Uistite sa, že na pracovnej časti snímača tlaku oleja nie je žiadny tesniaci materiál.
Kreslenie. 2.201. Miesto nanesenia tesniacej hmoty na závit snímača tlaku oleja
Naneste silikónový tmel na závity snímača tlaku oleja, ako je znázornené na obrázku 2.201.
[Primárnym zdrojom je webová stránka: MAZBOOK.ru]
Nainštalujte snímač tlaku oleja.
Uťahovací moment: 12–18 Nm.
Nainštalujte ochranný kryt motora.
Naštartujte motor a skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. Ak dôjde k úniku, identifikujte chybný diel a opravte ho alebo vymeňte.