MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Kontrola hladiny a výmena oleja v manuálnej prevodovke (Mazda BT-50 (1))

  • Hlavná
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Kontrola hladiny a výmena oleja v manuálnej prevodovke
0
Obsah: Kontrola úrovne ⇓ Výmena ⇓

Kontrola úrovne



1. Umiestnite auto na rovný vodorovný povrch.

2. Odskrutkujte plniacu zátku.

2. Odskrutkujte plniacu zátku.


3. Skontrolujte, či je hladina kvapaliny na úrovni spodného okraja plniaceho otvoru.

3. Skontrolujte, či je hladina kvapaliny na úrovni spodného okraja plniaceho otvoru.


V prípade potreby upravte hladinu pracovnej kvapaliny na špecifikovanú úroveň.
  • Pracovná kvapalina - Mercon Multi-purpose AFT
  • Katalógové číslo (part number) — XT-2-QDX

4. Nainštalujte novú podložku na zátku a utiahnite plniacu zátku.
  • Uťahovací moment - 40 - 59 Nm

Výmena



Poznámka:
  • Prevodovka je vďaka svojim konštrukčným vlastnostiam "citlivá" na typ a kvalitu použitej pracovnej kvapaliny, čo môže spôsobiť ťažkosti pri radení prevodových stupňov.
  • Počas prevádzky sa vlastnosti pracovnej tekutiny zhoršujú, čo môže ovplyvniť činnosť prevodovky (napríklad ťažkosti pri preraďovaní prevodových stupňov).
  • Aj keď frekvencia výmeny pracovnej kvapaliny regulovaná výrobcom je 100 000 km, odporúča sa meniť kvapalinu častejšie (po približne 60 000-75 000 km).

Údaje poskytnuté webovou stránkou: www.mazbook.ru




1. Umiestnite auto na rovný vodorovný povrch.

2. Odskrutkujte plniace a vypúšťacie zátky a odstráňte tesnenia. Vypustite olej z prevodovky.

2. Odskrutkujte plniace a vypúšťacie zátky a odstráňte tesnenia. Vypustite olej z prevodovky.


3. Vyčistite vypúšťacie a plniace zátky.

4. Na vypúšťaciu zátku nainštalujte novú podložku a utiahnite vypúšťaciu zátku.
  • Uťahovací moment - 40 - 59 Nm

5. Naplňte hydraulickú kvapalinu po úroveň spodného okraja plniaceho otvoru.
  • Pracovná kvapalina - Mercon Multi-purpose AFT
  • Katalógové číslo (part number) — XT-2-QDX
  • Objem plnenia - 3,55 l

Objem plnenia - 3,55 l


6. Nasaďte nové tesnenie na plniacu zátku a utiahnite plniacu zátku.
  • Uťahovací moment - 40 - 59 Nm

Uťahovací moment - 40 - 59 Nm
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Vladimír Baženov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda BT-50 (1) » Údržba auta
Ďalšie

Kontrola tepelných medzier v ovládačoch ventilov
Kontrola voľnobežných otáčok
Uhol predstihu vstrekovania paliva
Hnacie remene príslušenstva
Kontrola tlaku na konci kompresného zdvihu
Kontrola hladiny a výmena oleja v prevodovke
Kontrola hladiny a výmena oleja v prednej prevodovke
Kontrola hladiny a výmena oleja v prevodovke zadnej nápravy
Kontrola hladiny kvapaliny posilňovača riadenia
Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Kontrola hladiny motorového oleja Mazda Familia 6 (1989-1994)
Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke Mazda Capella 5 (1991-1997)
Kontrola hladiny a výmena oleja v manuálnej prevodovke Mazda3 BK (2003-2009)
Kontrola a výmena oleja v manuálnej prevodovke Mazda6 GG (2002-2008)
Kontrola hladiny oleja v prevodovke Mazda CX-5 KE (2012-2017)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 31 + 47 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐