MazBook.ru
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
• La marcaje • Hartă • Contacte •   
Mașini Opel Mașini Ford Mașini Volkswagen Mașini Audi Mașini Kia Mașini Renault Mașini Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Altele Articole
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Verificarea nivelului si schimbarea uleiului in transmisia manuala (Mazda BT-50 (1))

  • Principală
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Verificarea nivelului si schimbarea uleiului in transmisia manuala
0
Cuprins: Verificarea nivelului ⇓ Înlocuire ⇓

Verificarea nivelului



1. Așezați mașina pe o suprafață plană, orizontală.

2. Deșurubați dopul de umplere.

2. Deșurubați dopul de umplere.


3. Asigurați-vă că nivelul lichidului este la nivel cu marginea inferioară a orificiului de umplere.

3. Asigurați-vă că nivelul lichidului este la nivel cu marginea inferioară a orificiului de umplere.


Dacă este necesar, aduceți nivelul lichidului de lucru la nivelul specificat.
  • Lichid de lucru - Mercon Multi-purpose AFT
  • Număr de catalog (part number) — XT-2-QDX

4. Instalați o nouă șaibă pe dopul și strângeți dopul de umplere.
  • Cuplu de strângere - 40 - 59 Nm

Înlocuire



Nota:
  • Datorită caracteristicilor sale de design, cutia de viteze este "sensibilă" la tipul și calitatea fluidului de lucru utilizat, ceea ce poate duce la dificultăți la schimbarea vitezelor.
  • În timpul funcționării, proprietățile fluidului de lucru se deteriorează, ceea ce poate afecta funcționarea cutiei de viteze (de exemplu, dificultăți în schimbarea vitezelor).
  • Deși frecvența de schimbare a lichidului de lucru reglementată de producător este de 100.000 km, se recomandă schimbarea mai des a lichidului (după aproximativ 60.000-75.000 km).


1. Așezați mașina pe o suprafață plană, orizontală.



2. Deșurubați dopurile de umplere și de scurgere și îndepărtați garniturile. Goliți uleiul cutiei de viteze.

2. Deșurubați dopurile de umplere și de scurgere și îndepărtați garniturile. Goliți uleiul cutiei…


3. Curăţaţi dopurile de scurgere şi de umplere.

4. Instalați o nouă șaibă pe dopul de scurgere și strângeți dopul de scurgere.
  • Cuplu de strângere - 40 - 59 Nm

5. Umpleți cu lichid hidraulic până la nivelul marginii inferioare a orificiului de umplere.
  • Lichid de lucru - Mercon Multi-purpose AFT
  • Număr de catalog (part number) — XT-2-QDX
  • Capacitate de umplere - 3,55 l

Capacitate de umplere - 3,55 l


6. Instalați o nouă garnitură pe dopul de umplere și strângeți dopul de umplere.

Pe baza datelor de pe site-ul web [MAZbook.ru]
  • Cuplu de strângere - 40 - 59 Nm

Cuplu de strângere - 40 - 59 Nm
Acest articol este disponibil la: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest text a fost verificat de: Vladimir Bazhenov
Distribuie prietenilor de pe rețelele sociale:

Anterior
Mazda BT-50 (1) » Întreținere
Următorul

Verificarea jocurilor termice în actuatoarele de supape
Verificarea vitezei de ralanti
Unghiul de avans al injecției de combustibil
Curele de transmisie atașate
Verificarea presiunii la finalul cursei de compresie
Verificarea nivelului și schimbarea uleiului în cutia de transfer
Verificarea nivelului si schimbarea uleiului in cutia de viteze fata
Verificarea nivelului și schimbarea uleiului în cutia de viteze pe…
Verificarea nivelului lichidului servodirecției
Verificarea nivelului lichidului de frana
Mai multe articole despre repararea altor modele Mazda
Transmisia manuală — Verificarea nivelului uleiului Mazda Familia 6 (1989-1994)
Verificarea nivelului uleiului de transmisie manuală Mazda Capella 5 (1991-1997)
Verificarea nivelului si schimbarea uleiului in transmisia manuala Mazda3 BK (2003-2009)
Verificarea nivelului uleiului de motor Mazda6 GG (2002-2008)
Verificarea nivelului uleiului de motor Mazda CX-5KE (2012-2017)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Cât va 43 + 29 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de admisie si evacuare
  • Echipamente electrice motor
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Sistem de tracțiune integrală
  • Cutie de transfer și de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Incalzire si aer conditionat
  • Sistem de securitate SRS
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor pe benzina 1,3 l
  • Motor pe benzina 1,25/1,4 l
  • Motor diesel
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil (benzină)
  • Injecție de combustibil (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Roți și anvelope
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Usi, ferestre si incuietori
  • Sistem de incalzire
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistem de iluminare
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
MazBook.ru © 2018–2026 · Versiune mobila · Articole și știri · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautarea site-ului · Adăugați la marcaje Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 și 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Prin continuarea utilizării site-ului, sunteți de acord cu utilizarea cookie-urilor 🔐