MazBook.ru
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
• В закладки • Карта • Контакти •   
Автомобілі Opel Автомобілі Ford Автомобілі Volkswagen Автомобілі Audi Автомобілі Kia Автомобілі Renault Автомобілі Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Інші Статті
Фамілія 5 (1985-1989) Фамілія 6 (1989-1994)

Пристрій повного приводу (Mazda Familia BG)

  • Головна
  • Мазда Фамилия
  • Familia BG (1989-1994)
  • Трансмісія
  • Коробка передач
  • Пристрій повного приводу
0
Пристрій повного приводу


MAZDA 323 є й у повнопривідному варіанті. Для приводу задніх коліс потрібні додаткові елементи. Привід передніх та задніх коліс з'єднується карданним валом. Карданний вал приводить у рух диференціал задніх коліс, від якого до задніх колес відходять два приводні вали.

Для компенсації різної швидкості обертання передніх та задніх коліс, наприклад, при повороті необхідна роздавальна коробка (проміжний диференціал). Роздавальна коробка виконана у вигляді комплекту планетарних шестерень із сонячною та коронною шестернями. Моделі з 10/90 р. вип. з турбодвигуном: Роздавальна коробка оснащена в'язкістною муфтою, що самоблокується, яка при виникненні різниці швидкості обертання між передніми і задніми колесами автоматично підключає задній міст. Невелика різниця в швидкості допустима, проте чим більша різниця, тим більше блокується муфта, завдяки чому від задніх коліс на дорогу переноситься велика сила. Автомобілі без турбодвигуна, а також всі до 9/90 вип.: Роздавальна коробка може бути заблокована водієм через вимикач на середній консолі. Електричним двигуном включається кулачкова муфта, яка замикає роздавальну коробку. Завдяки цьому автомобіль може вільно рухатися глибоким снігом або брудом, якщо одне колесо пробуксовує.



Увага! У нормальних умовах проміжний диференціал повинен бути постійно підключений, тому що інакше вісь при повороті сильно перевантажується; крім того, погіршуються динамічні характеристики. Роздавальна коробка закріплена на коробці передач, але має роздільне наповнення маслом. Трансмісійні олії повинні замінюватись у рамках регулярного технічного обслуговування.


Механічна коробка передач: Коробка заповнюється 2,6 л (турбодвигун до 9/89 р. вип.: 3,6 л) оливи для автоматичних коробок передач DEXRON II вище -18°C, API клас GL-4, в'язкістю SAE 75 W-90.

Роздавальна коробка: Заповнюється 5,0 літрами трансмісійної олії класу API GL-5, в'язкістю SAE 90. При температурах нижче -18°C встановлена олія API GL-5 SAE 80W.

Диференціал заднього моста: Заповнюється 0,65 літрами трансмісійної олії API GL-5, SAE 90 або SAE 80W-90, ця олія також повинна регулярно замінюватися в рамках технічного обслуговування. Ремонтні роботи на диференціалах повинні виконуватись у спеціалізованій майстерні.

Увага! Буксирування автомобілів з повним приводом див. Вступ.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Цей текст було перевірено: Євдокія Філімонова
Поділитися з друзями у соціальних мережах:

Попередні
Фамілія 6 » Коробка передач
Наступні

Механізм перемикання передач — зняття та встановлення
Зняття та встановлення коробки передач
Опис ручної коробки передач
Опис автоматичної коробки передач
Буксирування автомобілів з автоматичною коробкою передач
Ще статті щодо ремонту інших моделей Mazda
Клапан режиму холостого ходу рульового приводу з підсилювачем (EGI) —… Мазда Капела 3 (1982-1992, бензин)
Важель приводу гальмівної системи стоянки Mazda3 BK (2003-2009)
Важель приводу гальмівної системи стоянки Mazda6 GG (2002-2008)
Перевірка соленоїда повного приводу Мазда CX-5 KE (2012-2017)
Діагностика системи повного приводу Mazda BT-50 (1) (2006-2011)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 39 + 23 ?

       



Фамілія 6 (1989-1994) 
  • Загальна інформація
  • Введення в керівництво
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни
  • Двигуни дизельні
  • Система мастила
  • Система охолодження
  • Система запалювання
  • Система живлення
  • Карбюратор
  • Система упорскування
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Колеса та шини
  • Кузов
  • Елементи кузова
  • Двері та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Силові пристрої
  • Система опалення
  • Освітлення та фари
  • Склоочисники та омивачі
  • Електричні схеми (з 1987 р)
  • Електричні схеми (з 1991 р)
Фамілія 5 (1985-1989) 
  • Загальна інформація
  • Інформація про автомобіль
  • Двигун моделі «Е»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система живлення та запалювання
  • Двигун моделі «B»
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження та мастила
  • Система запалювання
  • Система живлення (карбюратор)
  • Система живлення (інжектор)
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Привід передніх коліс
  • Шасі
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
  • Електросхеми (універсал)
MazBook.ru © 2018–2026 · Мобільна версія · Статті та новини · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зворотній зв'язок · Пошук по сайту · Додати в закладки Фамілія 5 (BF) · Фамілія 6 (BG) · Капела 3 (GC) · Капела 3 і 4 (GC) · Капела 4 (GD) · Капела 5 (GE) · Капела 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Використовуючи сайт далі, ви підтверджуєте згоду на використання cookies 🔐