Зміст: Зняття ⇓ Встановлення ⇓
Мал. 2.270. Прокладання блоку циліндрів: 1 – кришка підшипника розподільного валу; 2 - розподільний вал; 3 – головка блоку циліндрів; 4 – прокладання головки блоку циліндрів
Зняття
Зніміть ланцюг приводу механізму газорозподілу.
Зніміть трубопровід та кронштейн клапана рециркуляції відпрацьованих газів
Зніміть передній датчик концентрації кисню з підігрівом
Зніміть трос акселератора та кронштейн
Зніміть шланг подачі палива та джгут проводів паливної форсунки
Зніміть повітряний шланг, дросельний патрубок та впускний колектор
Від'єднайте такі елементи:
- роз'єм заднього датчика концентрації кисню з підігрівом;
- основний глушник.
Зніміть трикомпонентний каталітичний нейтралізатор.
Зніміть верхній шланг радіатора.
Зніміть шланг радіатора.
Мал. 2.271. Порядок ослаблення болтів кріплення кришки підшипника розподільного валу
Послабте болти кріплення кришки підшипника розподільного валу в 2–3 проходи в порядку, показаному на малюнку (рис. 2.271).
Зніміть кришки підшипників розподільного валу.
Мал. 2.272. Порядок ослаблення болтів кріплення головки блоку циліндрів
Послабте болти кріплення головки блоку циліндрів у 2–3 проходи в порядку, показаному на малюнку 2.272, та зніміть їх.
Встановлення
Мал. 2.273. Вимірювання довжини болта кріплення головки блоку циліндрів
Виміряйте довжину кожного болта кріплення головки блоку циліндрів (рис. 2.273).
Якщо довжина болта перевищує максимальне значення, замініть болт кріплення головки блоку циліндрів.
- Стандарт L: 128,9-129,5 мм.
- Максимум L: 130,2 мм.
Мал. 2.274. Порядок затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів
Затягніть болти кріплення головки блоку циліндрів у три прийоми у порядку, показаному на малюнку 2.274.
- Момент затягування: 17,5-22,5 Нм.
- Натяг кута: 85° -95°.