Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Фиг. 2,270. Уплътнение на цилиндровия блок: 1 – капак на лагера на разпределителния вал; 2 – разпределителен вал; 3 – цилиндрова глава; 4 – гарнитура на цилиндровата глава
Премахване
Отстранете веригата за синхронизация.
Отстранете линията на EGR клапана и скобата
Отстранете предния нагреваем сензор за концентрация на кислород
Отстранете кабела на газта и скобата
Свалете маркуча за подаване на гориво и кабелния сноп на горивния инжектор
Отстранете маркуча за въздух, тялото на дросела и всмукателния колектор
Изключете следните елементи:
- конектор за заден нагреваем сензор за концентрация на кислород;
- основен ауспух.
Отстранете трипътния каталитичен конвертор.
Свалете горния маркуч на радиатора.
Свалете маркуча на радиатора на нагревателя.
Фиг. 2,271. Процедура за разхлабване на болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал
Разхлабете болтовете на капачката на лагера на разпределителния вал в 2-3 преминавания в реда, показан на фигурата (фиг. 2,271).
Статията е копирана от ресурса (mazbook)
Отстранете капачките на лагерите на разпределителния вал.
Фиг. 2,272. Процедура за разхлабване на болтовете на главата на цилиндъра
Разхлабете болтовете на главата на цилиндъра в 2-3 преминавания в реда, показан на Фигура 2.272, и ги отстранете.
Монтиране
Фиг. 2,273. Измерване на дължината на болта на главата на цилиндъра
Измерете дължината на всеки болт на цилиндровата глава (фиг. 2,273).
Ако дължината на болта надвишава максималната стойност, сменете болта на главата на цилиндъра.
- Стандартен L: 128,9–129,5 mm.
- Максимална L:130,2 мм.
Фиг. 2,274. Процедура за затягане на болтовете на главата на цилиндъра
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на три стъпки в реда, показан на Фигура 2.274.
- Момент на затягане: 17,5–22,5 Nm.
- Ъгъл на опън: 85°-95°.