Увага: виконуйте роботи з системами впуску повітря та випуску ОГ, коли двигун охолонув. Після прогрівання двигуна елементи систем стають гарячими і можуть спричинити опік.
Перевірка системи випуску
1. Перевірте гумові прокладки кронштейнів труб на зношування або зміщення від потрібного положення.
2. Перевірте систему випуску ОГ на наявність витоків ОГ, деформацій, поломок, нещільних стиків або засмічення.
3. Перевірте наявність ослаблених болтів та гайок, затягніть усі болти та гайки встановленими моментами.
4. Перевірте всі сумісні деталі системи випуску ОГ на наявність поломок, деформацій, зсувів та інших поломок, які можуть спричинити витік відпрацьованих газів та попадання їх у салон.
5. Переконайтеся, що між елементами системи випуску ОГ, деталями інших систем та кузовом є достатній проміжок, щоб уникнути перегріву або пошкодження деталей, не розрахованих на експлуатацію при високих температурах.
6. Перевірте наявність інших дефектів та несправностей.
Зняття та встановлення
1. Від'єднайте кабель від негативної клеми акумулятора.
2. Зніміть панель двигуна.
3. Зніміть повітряний фільтр.
4. Зніміть охолоджувач системи рециркуляції ОГ.
5. Знімайте деталі в послідовності, вказаній на малюнку "Зняття та встановлення системи випуску ОГ".
6. Установка деталей при складанні проводиться у послідовності, зворотній збірці.
7. Запустіть двигун і перевірте відсутність витоків відпрацьованих газів. Перевірте область навколо турбокомпресора на відсутність підтікань моторного масла та рідини, що охолоджує.
Примітка щодо зняття трубок підведення охолоджувальної рідини до турбокомпресора
Перед зняттям трубок злийте охолоджувальну рідину (див. розділ "Технічне обслуговування та загальні процедури перевірки та регулювання").
Примітка щодо встановлення шланга підведення моторного масла
1. За допомогою гайкового ключа зафіксуйте гайку "А".
2. Затягніть гайку "В".
- Момент затяжки - 15 - 21 Нм
3. Зафіксуйте шланг у місці "С" за допомогою плоскогубців.
4. Затягніть гайку "D".
- Момент затяжки - 15 - 21 Нм
Примітка щодо встановлення проміжної труби системи випуску
1. Злегка затягніть гайки "А".
2. Злегка затягніть болти "В" та "С".
3. Остаточно затягніть гайки "А".
- Момент затягування - 37 - 52 Нм
4. Затягніть болти "В" і "С".
Момент затягування:
- болт "В" - 37 - 52 Нм
- болт "С" - 17 - 15 Нм
Зняття та встановлення системи випуску ОГ.
1 - глушник,
2 - окисний нейтралізатор,
3 - проміжна труба,
4 - теплозахисний кожух випускного колектора,
5 - теплозахисний кожух турбокомпресора,
6 - трубки підведення охолоджувальної рідини,
7 - масляна трубка,
8 - шланг підведення моторного масла,
9 - турбокомпресор,
10 - приймальна труба системи випуску,
11 - випускний колектор,
12 - прокладання випускного колектора (P/N - WE01-13460),
13 - прокладки гірського гальма (P/N - WLG2-40-306),
14 - прокладання випускних труб (P/N - WE01-40-305).
(Вихідна версія статті на сайті: Mazbook.ru)