Pažnja: obavljajte radove na usisnom i ispušnom sustavu kada se motor ohladio. Nakon što se motor zagrije, komponente sustava postaju vruće i mogu izazvati opekline.
Provjera ispušnog sustava
1. Provjerite jesu li gumene brtve na nosačima cijevi istrošene ili neporavnate.
2. Provjerite ima li u ispušnom sustavu curenja ispušnih plinova, deformacija, oštećenja, labavih spojeva ili začepljenja.
3. Provjerite ima li labavih vijaka i matica, zategnite sve vijke i matice navedenim momentima.
4. Provjerite sve kompatibilne dijelove ispušnog sustava zbog oštećenja, deformacija, pomaka i drugih oštećenja koja bi mogla uzrokovati curenje ispušnih plinova u putnički prostor.
5. Provjerite postoji li dovoljan razmak između elemenata ispušnog sustava, dijelova drugih sustava i karoserije kako bi se izbjeglo pregrijavanje ili oštećenje dijelova koji nisu predviđeni za rad na visokim temperaturama.
6. Provjerite ostale nedostatke i kvarove.
Skidanje i ugradnja
1. Odspojite kabel s negativnog pola akumulatora.
2. Uklonite oblogu motora.
3. Uklonite kućište filtra za zrak.
4. Uklonite EGR hladnjak.
5. Uklonite dijelove redoslijedom prikazanim na slici "Uklanjanje i ugradnja ispušnog sustava."
6. Ugradnja dijelova tijekom montaže provodi se obrnutim redoslijedom montaže.
7. Pokrenite motor i provjerite curi li ispušni plin. Provjerite ima li u području oko turbopunjača curenja motornog ulja i rashladne tekućine.
Napomena o uklanjanju cijevi rashladnog sredstva do turbopunjača
Prije skidanja cijevi, ispustite rashladnu tekućinu (pogledajte poglavlje "Održavanje i opći postupci pregleda i podešavanja").
Napomena o postavljanju crijeva za dovod motornog ulja
1. Osigurajte maticu "A" pomoću ključa.
2. Zategnite maticu "B".
- Moment pritezanja - 15 - 21 Nm
3. Pričvrstite crijevo na mjestu "C" pomoću kliješta.
4. Zategnite maticu "D".
- Moment pritezanja - 15 - 21 Nm
Napomena o ugradnji ispušne međucijevi
1. Lagano zategnite matice "A".
2. Lagano zategnite vijke "B" i "C".
3. Zategnite matice "A" do kraja.
- Moment pritezanja - 37 - 52 Nm
4. Potpuno zategnite vijke "B" i "C".
Moment pritezanja:
- vijak "B" - 37 - 52 Nm
- vijak "C" - 17 - 15 Nm
Demontaža i montaža ispušnog sustava.
1 - prigušivač,
2 - oksidativni neutralizator,
3 - međucijev,
4 - toplinsko zaštitno kućište ispušnog razvodnika,
5 - toplinsko zaštitno kućište turbopunjača,
6 - cijevi za dovod rashladne tekućine,
7 - cijev za ulje,
8 - crijevo za dovod motornog ulja,
9 - turbopunjač,
10 - ispušna cijev,
11 - ispušni razvodnik,
12 - brtva ispušnog razvodnika (P/N - WE01-13460),
13 - brtve brdskih kočnica (P/N - WLG2-40-306),
14 - brtve ispušne cijevi (P/N - WE01-40-305).