Provjera lopatica kotača kompresora
1. Uklonite oblogu motora.
2. Uklonite zračni kanal koji se nalazi između kućišta zračnog filtra i turbopunjača.
3. Pregledajte lopatice kotača kompresora ogledalom i svjetiljkom kao što je prikazano na slici i provjerite da nisu oštećene ili deformirane.
Bilješka:
- Pazite da kotač kompresora ne udari u kućište turbopunjača. Ako se kotač trlja, to može značiti unutarnji kvar turbopunjača.
- Nakon zamjene turbopunjača, provjerite ima li oštećenja na komponentama usisnog i ispušnog sustava, kao i na cjevovodima sustava za podmazivanje.
Turbo punjač.
1 - ovratnik,
2 - brtva,
3 - konektor,
4 - crijevo za dovod motornog ulja,
5 - crijevo za povrat motornog ulja,
6 - cijev za ulje,
7, 12, 13, 17 - brtva,
8 - nosač turbopunjača,
9 - ukosnica,
10 - prijemna cijev ispušnog sustava,
11 - turbopunjač,
14, 15 - crijeva rashladnog sustava,
16 - cijev rashladnog sustava.
Ako su lopatice kotača kompresora oštećene, zamijenite turbopunjač.
Pregled lopatica turbine
1. Uklonite oblogu motora.
2. Uklonite ispušnu cijev iz ispušnog sustava.
3. Pregledajte lopatice turbine ogledalom i svjetiljkom kao što je prikazano na slici i uvjerite se da nisu oštećene ili deformirane.
Bilješka:
- Pazite da kotač turbine ne dodiruje kućište turbopunjača. Ako se kotač trlja, to može značiti unutarnji kvar turbopunjača.
- Nakon zamjene turbopunjača, provjerite ima li oštećenja na komponentama usisnog i ispušnog sustava, kao i na cjevovodima sustava za podmazivanje.
Ako postoje oštećenja na lopaticama turbine, zamijenite turbopunjač.
Provjera pogona lopatica vodilice turbopunjača
1. Ostavite motor da se ohladi.
2. Odvojite vakuumsko crijevo od pokretača.
3. Spojite vakuumsku pumpu i provjerite pomiče li se stablo ventila kada se vakuum mijenja.
Pod pritiskom:
- manje od 14,2 kPa - početak kretanja
- više od 47,3 kPa - potpuno pomaknut
Ako se rad razlikuje od opisa, zamijenite turbopunjač.
Provjera ventila za kontrolu vakuuma
1. Uklonite ventil.
2. Nanesite zrak pod tlakom u priključak "A" ventil i uvjerite se da zrak izlazi iz priključka "A" ventil na priključak "U".
3. Nanesite zrak pod tlakom u priključak "U" ventil i uvjerite se da zrak ne curi iz priključka "U" ventil na priključak "A".
U suprotnom, zamijenite vakuumski kontrolni ventil.
Provjera solenoidnog ventila
Ispitivanje vodljivosti zraka
1. Odvojite žicu od negativnog utikača akumulatorske baterije.
2. Uklonite elektromagnetski ventil za kontrolu tlaka prednabijanja.
3. Provjerite postoji li prekid kruga u ventilu. Ohmmetrom izmjerite otpor između vodova. Ako nema kontinuiteta, zamijenite solenoidni ventil.
4. Pazite da zrak ne izlazi iz rupe "A" do rupe "U".
5. Uključite napon akumulatora na terminal "A" ventila, a masa na izlazu "U".
6. Provjerite izlazi li zrak iz rupe "A" do rupe "U".
Ako opisani uvjeti nisu ispunjeni, zamijenite solenoidni ventil.
Test otpornosti
Pomoću ohmmetra provjerite otpor između stezaljki ventila (na temperaturi od 20 - 30°C).
- Otpor - 12,6 -15,6 Ohm
Ako otpor nije kao što je navedeno, zamijenite elektromagnetski ventil.