Tartalomjegyzék: A kompresszor keréklapátjainak…⇓ Turbinalapátok ellenőrzése ⇓ A turbófeltöltő…⇓ A vákuumszabályozó szelep ellenőrzése ⇓ A mágnesszelep ellenőrzése ⇓
A kompresszor keréklapátjainak ellenőrzése
1. Távolítsa el a motor burkolatát.

2. Távolítsa el a levegőszűrő háza és a turbófeltöltő között található légcsatornát.
3. Ellenőrizze a kompresszor keréklapátjait tükör és zseblámpa segítségével az ábrán látható módon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem sérültek vagy deformálódtak.
Jegyzet:
- Ügyeljen arra, hogy a kompresszor kerék ne érjen hozzá a turbófeltöltő házához. Ha a kerék hozzáér, ez a turbófeltöltő belső problémájára utalhat.
- A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer elemei, valamint a kenőrendszer vezetékei nem sérültek-e.
Turbófeltöltő.
1 - bilincs,
2 - tömítés,
3 - csatlakozó,
4 - motorolaj-ellátó tömlő,
5 - motorolaj visszatérő tömlő,
6 - olajcső,
7, 12, 13, 17 - tömítés,
8 - turbófeltöltő tartó,
9 - hajtű,
10 - kipufogócső,
11 - turbófeltöltő,
14, 15 - hűtőrendszer tömlői,
16 - hűtőrendszer cső.

Ha a kompresszor keréklapátjai megsérülnek, cserélje ki a turbófeltöltőt.
Turbinalapátok ellenőrzése
1. Távolítsa el a motor burkolatát.
2. Távolítsa el a kipufogócsövet a kipufogórendszerből.
3. Vizsgálja meg a turbinalapátokat tükör és zseblámpa segítségével az ábrán látható módon, és győződjön meg arról, hogy nem sérültek vagy deformálódtak.
Jegyzet:
- Ügyeljen arra, hogy a turbinakerék ne érjen hozzá a turbófeltöltő házához. Ha a kerék hozzáér, ez a turbófeltöltő belső problémájára utalhat.
- A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer elemei, valamint a kenőrendszer vezetékei nem sérültek-e.

Ha a turbinalapátok megsérülnek, cserélje ki a turbófeltöltőt.
A turbófeltöltő vezetőlapát-hajtásának ellenőrzése
1. Hagyja lehűlni a motort.
2. Válassza le a vákuumtömlőt a működtető szerkezetről.
3. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút, és győződjön meg arról, hogy a szelepszár mozog, amikor a vákuum megváltozik.
Alulnyomás:
- kevesebb, mint 14,2 kPa - a mozgás kezdete
- több mint 47,3 kPa - teljesen elmozdult

Ha a működés eltér a leírástól, cserélje ki a turbófeltöltőt.
A vákuumszabályozó szelep ellenőrzése
1. Távolítsa el a szelepet.
2. Nyomott levegőt fújjon a szelep "A" nyílásába, és biztosítsa, hogy a levegő a szelep "A" nyílásából a "B" nyílásba áramlik.
3. Engedjen túlnyomásos levegőt a szelep "B" nyílásába, és biztosítsa, hogy ne áramoljon levegő a szelep "B" nyílásából az "A" nyílásba.

Ellenkező esetben cserélje ki a vákuumszabályozó szelepet.
A weboldal által biztosított adatok [www.MazBook.ru]
A mágnesszelep ellenőrzése
Légvezetőképesség vizsgálat
1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.
2. Távolítsa el a töltőnyomás-szabályozó mágnesszelepet.
3. Ellenőrizze a szelep áramkör folytonosságát. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a kapcsok között. Ha nincs folytonosság, cserélje ki a mágnesszelepet.
4. Győződjön meg arról, hogy levegő nem áramlik az "A" lyukból a "B" nyílásba.

5. Csatlakoztassa az akkumulátor feszültségét a szelep "A" kivezetésére, és földelje a "B" kivezetést.
6. Győződjön meg arról, hogy levegő áramlik az "A" lyukból a "B" lyukba.
Ha a leírt feltételek nem teljesülnek, cserélje ki a mágnesszelepet.
Ellenállás ellenőrzés
Ohmmérővel ellenőrizze az ellenállást a szelep kivezetései között (20-30°C hőmérsékleten).
- Ellenállás - 12,6-15,6 Ohm

Ha az ellenállás eltér a megadott értéktől, cserélje ki a mágnesszelepet.
