MazBook.ru
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
• Könyvjelzők • Térkép • Kapcsolatok •   
Autók Opel Autók Ford Autók Volkswagen Autók Audi Autók Kia Autók Renault Autók Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Egyéb Cikkek
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Turbófeltöltő — általános információk (Mazda BT-50 (1))

  • Főoldal
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Motor és rendszerek
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Turbófeltöltő — általános információk
0
Tartalomjegyzék: A kompresszor keréklapátjainak…⇓ Turbinalapátok ellenőrzése ⇓ A turbófeltöltő…⇓ A vákuumszabályozó szelep ellenőrzése ⇓ A mágnesszelep ellenőrzése ⇓

A kompresszor keréklapátjainak ellenőrzése



1. Távolítsa el a motor burkolatát.

1. Távolítsa el a motor burkolatát.


2. Távolítsa el a levegőszűrő háza és a turbófeltöltő között található légcsatornát.

3. Ellenőrizze a kompresszor keréklapátjait tükör és zseblámpa segítségével az ábrán látható módon, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem sérültek vagy deformálódtak.

Jegyzet:
  • Ügyeljen arra, hogy a kompresszor kerék ne érjen hozzá a turbófeltöltő házához. Ha a kerék hozzáér, ez a turbófeltöltő belső problémájára utalhat.
  • A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer elemei, valamint a kenőrendszer vezetékei nem sérültek-e.


Turbófeltöltő.

Turbófeltöltő.
1 - bilincs,
2 - tömítés,
3 - csatlakozó,
4 - motorolaj-ellátó tömlő,
5 - motorolaj visszatérő tömlő,
6 - olajcső,
7, 12, 13, 17 - tömítés,
8 - turbófeltöltő tartó,
9 - hajtű,
10 - kipufogócső,
11 - turbófeltöltő,
14, 15 - hűtőrendszer tömlői,
16 - hűtőrendszer cső.


16 - hűtőrendszer cső.


Ha a kompresszor keréklapátjai megsérülnek, cserélje ki a turbófeltöltőt.



Turbinalapátok ellenőrzése



1. Távolítsa el a motor burkolatát.

2. Távolítsa el a kipufogócsövet a kipufogórendszerből.

3. Vizsgálja meg a turbinalapátokat tükör és zseblámpa segítségével az ábrán látható módon, és győződjön meg arról, hogy nem sérültek vagy deformálódtak.

Jegyzet:
  • Ügyeljen arra, hogy a turbinakerék ne érjen hozzá a turbófeltöltő házához. Ha a kerék hozzáér, ez a turbófeltöltő belső problémájára utalhat.
  • A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer elemei, valamint a kenőrendszer vezetékei nem sérültek-e.


A turbófeltöltő cseréje után ellenőrizze, hogy a szívó- és kipufogórendszer elemei, valamint a…


Ha a turbinalapátok megsérülnek, cserélje ki a turbófeltöltőt.

A turbófeltöltő vezetőlapát-hajtásának ellenőrzése



1. Hagyja lehűlni a motort.

2. Válassza le a vákuumtömlőt a működtető szerkezetről.

3. Csatlakoztassa a vákuumszivattyút, és győződjön meg arról, hogy a szelepszár mozog, amikor a vákuum megváltozik.

Alulnyomás:
  • kevesebb, mint 14,2 kPa - a mozgás kezdete
  • több mint 47,3 kPa - teljesen elmozdult

több mint 47,3 kPa - teljesen elmozdult


Ha a működés eltér a leírástól, cserélje ki a turbófeltöltőt.



A vákuumszabályozó szelep ellenőrzése



1. Távolítsa el a szelepet.

2. Nyomott levegőt fújjon a szelep "A" nyílásába, és biztosítsa, hogy a levegő a szelep "A" nyílásából a "B" nyílásba áramlik.

3. Engedjen túlnyomásos levegőt a szelep "B" nyílásába, és biztosítsa, hogy ne áramoljon levegő a szelep "B" nyílásából az "A" nyílásba.

3. Engedjen túlnyomásos levegőt a szelep «B» nyílásába, és biztosítsa, hogy ne áramoljon levegő a…


Ellenkező esetben cserélje ki a vákuumszabályozó szelepet.

A weboldal által biztosított adatok [www.MazBook.ru]

A mágnesszelep ellenőrzése



Légvezetőképesség vizsgálat

1. Húzza ki a kábelt az akkumulátor negatív pólusáról.

2. Távolítsa el a töltőnyomás-szabályozó mágnesszelepet.

3. Ellenőrizze a szelep áramkör folytonosságát. Ohmmérővel mérje meg az ellenállást a kapcsok között. Ha nincs folytonosság, cserélje ki a mágnesszelepet.

4. Győződjön meg arról, hogy levegő nem áramlik az "A" lyukból a "B" nyílásba.

4. Győződjön meg arról, hogy levegő nem áramlik az «A» lyukból a «B» nyílásba.


5. Csatlakoztassa az akkumulátor feszültségét a szelep "A" kivezetésére, és földelje a "B" kivezetést.



6. Győződjön meg arról, hogy levegő áramlik az "A" lyukból a "B" lyukba.

Ha a leírt feltételek nem teljesülnek, cserélje ki a mágnesszelepet.

Ellenállás ellenőrzés

Ohmmérővel ellenőrizze az ellenállást a szelep kivezetései között (20-30°C hőmérsékleten).
  • Ellenállás - 12,6-15,6 Ohm

Ellenállás - 12,6-15,6 Ohm


Ha az ellenállás eltér a megadott értéktől, cserélje ki a mágnesszelepet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a szöveget ellenőrizte: Vlagyimir Bazhenov
Ossza meg barátaival a közösségi hálózatokon:

Előző
Mazda BT-50 (1) » Szívó és kipufogó rendszer
Következő

Fojtószelep
Levegő beszívó és kipufogó rendszer — készülék
Levegőbeszívó rendszer — ki- és beszerelés
Kipufogó rendszer
További cikkek más Mazda modellek javításáról
Turbófeltöltő — ki- és beszerelés Mazda Familia 5 (1985-1989)
Turbófeltöltő — ellenőrzés, kiszerelés és beszerelés (1986 óta) Mazda Capella 3 és 4 (1982-1992)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 19 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás (dízel)
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • Befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Összkerékhajtási rendszer
  • Átviteli tok és sebességváltók
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtés és légkondicionálás
  • SRS biztonsági rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzines motor 1.3 l
  • Benzines motor 1,25/1,4 l
  • Dízel motor
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Üzemanyag befecskendezés (benzin)
  • Üzemanyag befecskendezés (dízel)
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, ablakok és zárak
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Hibaelhárítás
  • Berendezések és eszközök
  • Világító rendszer
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobil verzió · Cikkek és hírek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Hozzáadás a könyvjelzőkhöz Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 és 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
A weboldal további használatával hozzájárul a sütik használatához 🔐