MazBook.ru
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
• Do záložiek • Mapa • Kontakty •   
Automobily Opel Automobily Ford Automobily Volkswagen Automobily Audi Automobily Kia Automobily Renault Automobily Peugeot
 
 
 
 
 
 
 
Familia Capella Mazda3 Mazda6 CX-? Iné Články
Mazda 121 (3) (1996-2003) Mazda BT-50 (1) (2006-2011)

Turbodúchadlo — všeobecné informácie (Mazda BT-50 (1))

  • Hlavná
  • Mazda
  • BT-50 J97M (2006-2011)
  • Pohonná jednotka
  • Nasávací a výfukový systém
  • Turbodúchadlo — všeobecné informácie
0
Obsah: Kontrola lopatiek kolesa kompresora ⇓ Kontrola lopatiek turbíny ⇓ Kontrola pohonu vodiacich lopatiek…⇓ Kontrola vákuového regulačného…⇓ Kontrola solenoidového ventilu ⇓

Kontrola lopatiek kolesa kompresora



1. Demontujte ozdobný panel motora.

1. Demontujte ozdobný panel motora.


2. Odstráňte vzduchové potrubie umiestnené medzi telesom vzduchového filtra a turbodúchadlom.

3. Skontrolujte lopatky kolesa kompresora pomocou zrkadla a baterky, ako je znázornené na obrázku, aby ste sa uistili, že nie sú poškodené alebo zdeformované.

Poznámka:
  • Uistite sa, že sa koleso kompresora nedotýka skrine turbodúchadla. Ak sa koleso dotýka, môže to znamenať vnútorný problém s turbodúchadlom.
  • Po výmene turbodúchadla skontrolujte, či nie sú poškodené prvky sacieho a výfukového systému, ako aj vedenia mazacieho systému.


Turbodúchadlo.

Turbodúchadlo.
1 - svorka,
2 - tesnenie,
3 - konektor,
4 - hadica na prívod motorového oleja,
5 - vratná hadica motorového oleja,
6 - olejové potrubie,
7, 12, 13, 17 - tesnenie,
8 - držiak turbodúchadla,
9 - vlásenka,
10 - výfukové potrubie,
11 - turbodúchadlo,
14, 15 - hadice chladiaceho systému,
16 - potrubie chladiaceho systému.


16 - potrubie chladiaceho systému.


Ak dôjde k poškodeniu lopatiek kolesa kompresora, vymeňte turbodúchadlo.



Kontrola lopatiek turbíny



1. Demontujte ozdobný panel motora.

2. Odstráňte výfukové potrubie z výfukového systému.

3. Skontrolujte lopatky turbíny pomocou zrkadla a baterky, ako je znázornené na obrázku, a uistite sa, že nie sú poškodené alebo zdeformované.

Poznámka:
  • Uistite sa, že sa koleso turbíny nedotýka skrine turbodúchadla. Ak sa koleso dotýka, môže to znamenať vnútorný problém s turbodúchadlom.
  • Po výmene turbodúchadla skontrolujte, či nie sú poškodené prvky sacieho a výfukového systému, ako aj vedenia mazacieho systému.


Po výmene turbodúchadla skontrolujte, či nie sú poškodené prvky sacieho a výfukového systému, ako…


Ak dôjde k poškodeniu lopatiek turbíny, vymeňte turbodúchadlo.

Kontrola pohonu vodiacich lopatiek turbodúchadla



1. Nechajte motor vychladnúť.

2. Odpojte vákuovú hadicu od pohonu.

3. Pripojte vákuovú pumpu a uistite sa, že sa driek ventilu pohybuje pri zmene vákua.

Podtlak:
  • menej ako 14,2 kPa - začiatok pohybu
  • viac ako 47,3 kPa - úplne presunuté

viac ako 47,3 kPa - úplne presunuté


Ak sa prevádzka líši od popisu, vymeňte turbodúchadlo.



Kontrola vákuového regulačného ventilu



1. Odstráňte ventil.

2. Aplikujte stlačený vzduch do portu "A" ventilu a zabezpečte, aby vzduch prúdil z portu "A" ventilu do portu "B".

3. Aplikujte stlačený vzduch do portu "B" ventilu a uistite sa, že žiadny vzduch nepreteká z portu "B" ventilu do portu "A".

3. Aplikujte stlačený vzduch do portu «B» ventilu a uistite sa, že žiadny vzduch nepreteká z portu…


V opačnom prípade vymeňte podtlakový regulačný ventil.

Kontrola solenoidového ventilu



Test vodivosti vzduchu

1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.

2. Demontujte solenoidový ventil riadenia plniaceho tlaku.

3. Skontrolujte kontinuitu okruhu ventilu. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi svorkami. Ak nie je kontinuita, vymeňte solenoidový ventil.

4. Uistite sa, že vzduch nepreteká z otvoru "A" do otvoru "B".

4. Uistite sa, že vzduch nepreteká z otvoru «A» do otvoru «B».


5. Pripojte napätie batérie na svorku "A" ventilu a uzemnite na svorku "B".



6. Uistite sa, že vzduch prúdi z otvoru "A" do otvoru "B".

Ak nie sú splnené popísané podmienky, vymeňte solenoidový ventil.

Kontrola odporu

Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi ventilovými terminálmi (pri teplote 20 - 30°C).
  • Odpor - 12,6 -15,6 Ohm

Odpor - 12,6 -15,6 Ohm


Ak sa odpor líši od špecifikovanej hodnoty, vymeňte solenoidový ventil.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento text skontroloval: Vladimír Baženov
Zdieľajte s priateľmi na sociálnych sieťach:

Predchádzajúce
Mazda BT-50 (1) » Nasávací a výfukový systém
Ďalšie

Škrtiaca klapka
Systém prívodu a výfuku vzduchu — zariadenie
Systém nasávania vzduchu — demontáž a inštalácia
Výfukový systém
Ďalšie články o opravách iných modelov Mazda
Turbodúchadlo — demontáž a montáž Mazda Familia 5 (1985-1989)
Turbodúchadlo — kontrola, demontáž a montáž (od roku 1986) Mazda Capella 3 a 4 (1982-1992)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 32 + 25 ?

       



Mazda BT-50 (1) (2006-2011) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod do sprievodcu
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora (diesel)
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Systém pohonu všetkých kolies
  • Rozdeľovacia skriňa a prevodovky
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Elektrické obvody
Mazda 121 (3) (1996-2003) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 1,3 l
  • Benzínový motor 1,25/1,4 l
  • Naftový motor
  • Systém mazania
  • Chladiaci systém
  • Systém zapaľovania
  • Palivový systém
  • Vstrekovanie paliva (benzín)
  • Vstrekovanie paliva (nafta)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Prevodovka
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, okná a zámky
  • Vykurovací systém
  • Elektrické vybavenie
  • Riešenie problémov
  • Vybavenie a prístroje
  • Systém osvetlenia
  • Napájacie zariadenia
  • Elektrické obvody
MazBook.ru © 2018–2026 · Mobilná verzia · Články a novinky · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke · Pridať do záložiek Familia 5 (BF) · Familia 6 (BG) · Capella 3 (GC) · Capella 3 a 4 (GC) · Capella 4 (GD) · Capella 5 (GE) · Capella 6 (GF) · Mazda3 BK · Mazda6 GG · CX-5 KE · Mazda 121 (3) · Mazda BT-50 (1) ·
Pokračovaním v používaní stránky súhlasíte s používaním súborov cookie 🔐