Obsah: Kontrola lopatiek kolesa kompresora ⇓ Kontrola lopatiek turbíny ⇓ Kontrola pohonu vodiacich lopatiek…⇓ Kontrola vákuového regulačného…⇓ Kontrola solenoidového ventilu ⇓
Kontrola lopatiek kolesa kompresora
1. Demontujte ozdobný panel motora.

2. Odstráňte vzduchové potrubie umiestnené medzi telesom vzduchového filtra a turbodúchadlom.
3. Skontrolujte lopatky kolesa kompresora pomocou zrkadla a baterky, ako je znázornené na obrázku, aby ste sa uistili, že nie sú poškodené alebo zdeformované.
Poznámka:
- Uistite sa, že sa koleso kompresora nedotýka skrine turbodúchadla. Ak sa koleso dotýka, môže to znamenať vnútorný problém s turbodúchadlom.
- Po výmene turbodúchadla skontrolujte, či nie sú poškodené prvky sacieho a výfukového systému, ako aj vedenia mazacieho systému.
Turbodúchadlo.
1 - svorka,
2 - tesnenie,
3 - konektor,
4 - hadica na prívod motorového oleja,
5 - vratná hadica motorového oleja,
6 - olejové potrubie,
7, 12, 13, 17 - tesnenie,
8 - držiak turbodúchadla,
9 - vlásenka,
10 - výfukové potrubie,
11 - turbodúchadlo,
14, 15 - hadice chladiaceho systému,
16 - potrubie chladiaceho systému.

Ak dôjde k poškodeniu lopatiek kolesa kompresora, vymeňte turbodúchadlo.
Kontrola lopatiek turbíny
1. Demontujte ozdobný panel motora.
2. Odstráňte výfukové potrubie z výfukového systému.
3. Skontrolujte lopatky turbíny pomocou zrkadla a baterky, ako je znázornené na obrázku, a uistite sa, že nie sú poškodené alebo zdeformované.
Poznámka:
- Uistite sa, že sa koleso turbíny nedotýka skrine turbodúchadla. Ak sa koleso dotýka, môže to znamenať vnútorný problém s turbodúchadlom.
- Po výmene turbodúchadla skontrolujte, či nie sú poškodené prvky sacieho a výfukového systému, ako aj vedenia mazacieho systému.

Ak dôjde k poškodeniu lopatiek turbíny, vymeňte turbodúchadlo.
Kontrola pohonu vodiacich lopatiek turbodúchadla
1. Nechajte motor vychladnúť.
2. Odpojte vákuovú hadicu od pohonu.
3. Pripojte vákuovú pumpu a uistite sa, že sa driek ventilu pohybuje pri zmene vákua.
Podtlak:
- menej ako 14,2 kPa - začiatok pohybu
- viac ako 47,3 kPa - úplne presunuté

Ak sa prevádzka líši od popisu, vymeňte turbodúchadlo.
Kontrola vákuového regulačného ventilu
1. Odstráňte ventil.
2. Aplikujte stlačený vzduch do portu "A" ventilu a zabezpečte, aby vzduch prúdil z portu "A" ventilu do portu "B".
3. Aplikujte stlačený vzduch do portu "B" ventilu a uistite sa, že žiadny vzduch nepreteká z portu "B" ventilu do portu "A".

V opačnom prípade vymeňte podtlakový regulačný ventil.
Kontrola solenoidového ventilu
Test vodivosti vzduchu
1. Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
2. Demontujte solenoidový ventil riadenia plniaceho tlaku.
3. Skontrolujte kontinuitu okruhu ventilu. Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi svorkami. Ak nie je kontinuita, vymeňte solenoidový ventil.
4. Uistite sa, že vzduch nepreteká z otvoru "A" do otvoru "B".

5. Pripojte napätie batérie na svorku "A" ventilu a uzemnite na svorku "B".
6. Uistite sa, že vzduch prúdi z otvoru "A" do otvoru "B".
Ak nie sú splnené popísané podmienky, vymeňte solenoidový ventil.
Kontrola odporu
Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi ventilovými terminálmi (pri teplote 20 - 30°C).
- Odpor - 12,6 -15,6 Ohm

Ak sa odpor líši od špecifikovanej hodnoty, vymeňte solenoidový ventil.
