Премахване
Поставете предната част на автомобила върху стойки и свалете колелото от желаната страна.
Разхлабете и развийте гайката, закрепваща външната панта на задвижващия вал на колелото към главината.
За да улесните отстраняването на гайката, блокирайте главината на колелото, като натиснете педала на спирачката.
Извадете шплинта и развийте гайката, закрепваща щифта на шарнирната шарнира на напречната щанга към кормилния кокал. С помощта на универсален теглич изтеглете щифта на сферичната става.
Развийте болтовете, закрепващи спирачния апарат към кормилния кокал, закачете комплекта на спирачния апарат с накладки на технологична кука към тялото, така че маркучът да не се натоварва.
Разкачете сферичната шарнирна връзка от кормилния кокал, като премахнете щипковия болт.
Разкачете опората на окачването от кормилния кокал.
Плъзнете кокалчето от външната шарнирна връзка на задвижващия вал и свалете кормилния кокал.
Разкачете възела на спирачния диск с главината от кормилния кокал с помощта на дърпача 49 G030 725 и опора 49 G030 727.
Изключете спирачния диск от главината, като развиете четирите монтажни болта.
Натиснете ролковите лагери върху пресата с помощта на дорници с подходящ диаметър и пръстени за замърсяване.
Инсталиране
Натиснете ролковите лагери и калниците върху пресата, регулирайте предварителното натоварване на ролковите лагери на главината.
В бъдеще монтажът се извършва в обратен ред на отстраняването, като се затягат резбовите връзки с необходимия въртящ момент.