Съдържание: Премахване ⇓ Монтиране ⇓
Тази операция се извършва на пресата след отстраняване на кормилния накрайник.
Премахване
Поставете предната част на колата върху стойки и свалете колелото от желаната страна.
Отключете и развийте гайката, закрепваща външната връзка на задвижващия вал на колелото към главината.
За да улесните отстраняването на гайката, блокирайте главината на колелото, като натиснете педала на спирачката.
Отстранете шплинта и развийте гайката, закрепваща съединителния щифт на сферичния кормилен прът към кормилния колян. С помощта на универсален теглич натиснете щифта на сферичния шарнир.
Развийте болтовете, закрепващи спирачния апарат към кормилния колян, окачете комплекта на спирачния апарат с подложки на сервизна кука към тялото, така че маркучът да не се натоварва.
Разкачете сферичния шарнир на контролното рамо от кормилния колян, като премахнете щипковия болт.
Разкачете стойката на окачването от кормилния накрайник.
Плъзнете кокалчето от шарнира на външния задвижващ вал на колелото и отстранете кормилното коляно.
Разкачете модула на спирачния диск и главината от кормилния колян с помощта на теглич 49 G030 725 и опора 49 G030 727.
Разкачете спирачния диск от главината, като развиете четирите монтажни болта.
Натиснете ролковите лагери на пресата, като използвате дорници с подходящ диаметър и кални пръстени.
(Статията е базирана на данни от уебсайта: Mazbook.ru)
Монтиране
Натиснете ролковите лагери и калните пръстени с помощта на преса и регулирайте предварителното натоварване на ролковите лагери на главината.
В бъдеще извършете монтажа в ред, обратен на демонтирането, като затегнете резбовите връзки до необходимите въртящи моменти.