Уверете се, че коляновият вал и разпределителните валове са в положение, съответстващо на TDC на буталото на 1-ви цилиндър.
Поставете веригата върху зъбните колела на коляновия и разпределителния вал, като същевременно подравнете белите връзки на веригата с маркировките на зъбните колела (вижте снимката). Фиксирайте веригата в това положение с тел върху зъбното колело на разпределителния вал и поставете зъбното колело в края на коляновия вал.
Монтирайте капака на задвижването на разпределителния вал с ново уплътнение.
Монтирайте зъбното колело на разпределителния вал.
Поставете гайката на зъбното колело на разпределителния вал и я затегнете с необходимия въртящ момент, като блокирате разпределителния вал с плосък ключ за плоските.
Сменете масления картер, след като смажете сцепващата се повърхност с уплътнител.
Монтирайте шайбата върху коляновия вал, затегнете болта на закрепването му, като предварително сте нанесли специално лепило върху резбите.
Монтирайте обтегача на веригата върху капака на задвижването на разпределителния вал, като същевременно потопите буталото в корпуса на обтегача и го заключете в това положение (вижте фиг.).
Монтирайте предното сегментно уплътнение на капака на цилиндровата глава в седалката на главата на цилиндъра.
Сменете капака на главата на цилиндъра.