Фиг. 8,78. Линия за хладилен агент Mazda 3: 1 - охладителна тръба No 1; 2 - охладителна тръба No 2; 3 - охладителна тръба No 3; 4 - охладителна тръба No 4; 5 - маркуч за охлаждане (отгоре); 6 – маркуч за охлаждане (долен)
Премахване
Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
Изпразнете охлаждащата течност.
Свалете резервоара на сервоусилвателя на волана.
Извадете разширителния резервоар на охладителната система
Свалете кабела на дросела.
Свалете скобата на маркуча на сервоусилвателя на волана.
Премахнете в реда, показан в таблицата. Избягвайте разливането на масло от компресора.
Внимание! Ако в охладителната верига попаднат влага или замърсявания, охлаждащият капацитет на веригата ще бъде намален и ще се чуе необичаен шум. Винаги запушвайте отворените фитинги, след като премахнете всички части от хладилния кръг, за да предотвратите навлизането на влага или замърсявания във веригата.
Разделяне на изолационната фуга
Фиг. 8,79. Разделяне на тръби с изолационна фуга
За да разкачите тръбите с изолационна връзка, затегнете женската страна на тръбата с клещи или подобен инструмент и след това развийте свързващия болт или гайка (фиг. 8.79).
Фиг. 8,80. Монтаж на специален инструмент на съединител с пружинно заключване
Поставете специалното приспособление на съединителя с пружинната блокировка (фиг. 8.80).
Поставете изпъкналия елемент на специалния инструмент, докато спре в държача, като контролирате позицията на изпъкналия елемент през огледа.
Използвайте инструмента, за да откачите мъжката тръба или маркуча от женската част, като издърпате мъжката част на тръбата или маркуча.
Фиг. 8.81. Разделяне на тръбите
Внимание! Мъжката тръба или маркуч може лесно да се отдели от женската част, като се издърпа, като едновременно с това се натиска изпъкналият елемент на специалното устройство (фиг. 8.81).
Инсталиране
Нанесете компресорно масло върху о-пръстените и свържете тръбите.
Затегнете връзките.
Затегнете ръчно свързващия болт на изолационната връзка.
Фиг. 8.82. Свързващи тръби с изолационна фуга
За да свържете тръбите с изолационна връзка, затегнете женската страна на тръбата с клещи или подобен инструмент и след това затегнете свързващия болт или гайка с динамометричен ключ (фиг. 8.82).
Прикрепете мъжката тръба или маркуча, като го завиете в женската част, докато пружината на мъжката тръба не премине отвора на женската тръба.
Извършете тест за производителност на хладилния кръг.
Забележка. При смяна на мъжка тръба или маркуч, появата на индикаторен пръстен след свързване показва, че връзката е блокирана.